C'est bien d'entendre un tel RS ou scarabée avec les pneus les plus larges. Mais quelle peut être leur largeur? Sur un essieu, les pneumatiques doivent avoir la même structure de carcasse pendant le contrôle (diagonale ou radiale). Un groupe qui vient ne possède pas cette structure et n'est couvert ni par l'un ni par l'autre. Les pneumatiques d'un essieu doivent avoir la même structure de carcasse, sans préjudice des dispositions de l'article 5.18.32. Description de l'article L'article 5.18.32 est libellé comme suit: En cas d'urgence (par exemple, lors de l'utilisation d'une roue de secours ou de secours), les voitures particulières ne sont pas tenues de respecter les dispositions de l'article 5.2.27, paragraphe 6, à condition que la vitesse et le comportement de conduite soient réglés dans ce cas.
En ce qui concerne la hauteur et la largeur, un pneu ne doit en aucun cas toucher une partie fixe du châssis (resserrement, ressort, à charge maximale ou angle de braquage maximal). Ceci peut être vu par les points d’abrasion sur les poutres ou les barres, le bouclier intérieur n’est pas une pièce du châssis. . En outre, ils peuvent dépasser au maximum 30 mm à l'extérieur de la carrosserie, à condition que la largeur de la voie (sur le certificat d'immatriculation) reste la même.
Les roues ou les pneus des voitures particulières a) doivent être bien protégés; b. ne doit pas dépasser de plus de 30 mm du bouclier; c. ne doit pas courir. (c) RDW