Ce week-end, le Centre sportif Leek ouvrira ses portes pour la 24e Oldtimer and Classic Fair. Joliment central dans le nord, abordable et facilement accessible. Cela fait de l'événement un succès chaque année tant pour l'organisation que pour les exposants. Ce n'est pas sans raison que les visiteurs reviennent souvent. L'organisateur Anton Rosema a de nouveau assuré qu'il y aurait beaucoup à voir. Y compris une première classiquement innovante.
Nous avons récemment parlé de la prochaine édition par l’intermédiaire de ces canaux. Particuliers, clubs, commerçants aux assortiments variés et au beau carré thématique, voilà des ingrédients que les visiteurs assidus connaissent désormais bien. Et ce qu'ils savent aussi, c'est qu'Anton Rosema cum suis fournit des acquisitions exceptionnelles chaque année. Le 24e l'édition ne fera pas exception. Il redevient simplement 8.000 m2 pure classic fun.
Convertibles françaises
Pendant des années, le patrimoine français a été au cœur de la place à thème, et cette année le toit sera enlevé. Les coupés et cabriolets français donnent une touche bourguignonne à la collection de classiques qui propagent le tricolore français. Et en parlant de voitures spéciales à toit ouvert: cette année, une voiture très spéciale de fabrication française fera ses débuts publics: la Blue Duck, une 2CV à l'hydrogène.
Le 2CV à moteur à hydrogène unique fait ses débuts publics à Leek
Ce Citroën, BlueDuck, du propriétaire Rob Mulder de Groningue n’a été approuvé par le RDW que début octobre. Le canard à hydrogène a été converti par Holthausen Clean Energy de Hoogezand. À l’extérieur, tout est familier, sous le capot révèle la Citroën une révolution. Le propriétaire se fera un plaisir de vous en dire plus le week-end prochain à Leek. La 2CV contraste bien avec l'ambulance Dodge Brothers à carrosserie en bois d'orme de 1920, la plus ancienne ambulance connue aux Pays-Bas. Il a servi de 1928 à 1941, puis la voiture a disparu dans le stockage. Trouvé 2000 à nouveau et peut être vu entièrement restauré dans Leek. Et il y a plus de voitures anciennes d'avant-guerre, celles-ci sont introduites par le club A-Ford, le club d'anciens combattants Roadstar Roadstar et le club Pionier Automobiel. MG Noord fournit à nouveau des voitures de sport britanniques traditionnelles.
M et MG
Parler de tradition. Le club Taunus M, par exemple, est à nouveau représenté et les visiteurs peuvent compter que les membres montreront à nouveau la reconnaissance accessible du passé de Ford avec de beaux exemples. Une autre valeur fixe est, comme indiqué, MG Noord, qui joue un match à domicile et mettra à nouveau les visiteurs sous le charme de spécimens historiques construits par Morris Garages. De nombreux autres clubs et marques (tels que Mercedes-Benz, Borgward, Opel, Peugeot) seront également exposés à Leek.
Polyvalent et combinaison avec Cars and Coffee de Hofman
Il y a beaucoup plus De belles motos, le club de caravanes avec du matériel historique, un stand avec des voitures naines cool et des participants avec de grands Américains: tout va de pair avec des pièces, des automobilia, des livres, des outils, des miniatures et d'excellents équipements de restauration. Incidemment, il est également remarquable que la dernière édition du magazine Cars and Coffee de cette année se déroule à Hofman in Leek le samedi, de sorte que les deux événements puissent être parfaitement combinés ce jour-là et ne feront que renforcer la véritable expérience automobile.
Valeur pour l'argent
En bref: ceux qui veulent profiter d'un ou plusieurs jours d'anciens, de classiques, de motos et de tout ce qui les concerne ne doivent que venir à Leek. Le stationnement au centre sportif Leek est gratuit. Il en va de même pour l’entrée: c’est seulement € 8,50 par personne. Et les enfants jusqu’à et compris les années 12 peuvent s’inscrire gratuitement. Nous savons par expérience: une visite chez Oldtimer et Classicbeurs à Leek est très intéressante, certainement pour le véritable enthousiaste. Il ne devrait pas manquer le festival.
Plus d'info
Vous trouverez plus d’informations sur les horaires d’ouverture et les actualités concernant le 24e Oldtimer et le Classic Beurs in Leek ici.
Composition de l'article: Jouke Bloem et Erik van Putten
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