Les mécanismes de déclenchement les plus efficaces pour effectuer un achat sont la peur et (l’espoir de) le sexe.
Dans cet ordre En ce qui concerne le sexe, cela va souvent mal dans la pratique du motocycliste moyen. Les femmes ont généralement une politique de tolérance à l'égard des moteurs plutôt que d'être très enthousiastes à leur égard. Et un casque est la plaie pour une coiffure soignée. Donc!
Mais avec la peur des ventes, les vendeurs s'en sortent très largement. Car qui veut - par exemple - devenir sourd?
Les personnes un peu plus âgées parmi nous, ou les pères des enfants un peu plus jeunes, l’ont peut-être reçu: la masturbation vous rend sourd. "QUE DITES-VOUS?!" Je dis: "Oh, ça ne fait rien ..." Cette menace prouvée et non justifiée a été traduite dans l'approche plus actuelle: "La moto / la visite d'un concert vous rend sourd." Et un modèle de revenus a été conçu pour cela: Articles sur la protection de l'ouïe. Soit dit en passant, cela représente trois fois la valeur du mot.
La moto devient sourde. Heureusement, je ne le savais pas. Sinon, je n'aurais plus rien entendu. Parce que: quand j'étais 15, ma police a volé ma première moto. Et pendant ce temps, je suis presque tombé sur les quatre croix sur deux roues. Presque 40 années de motocyclisme avec le kilométrage le plus bas, un triste 2000 triste pendant une année au cours de laquelle les gens ont travaillé très fort pour atteindre un gros kilomètre 40D + pendant une année au cours de laquelle la moto a été utilisée non seulement à domicile, mais aussi comme compagnon de voyage pour de très belles vacances. Mais au fait, je suis sur 20D kilomètres par an. Tout cela au plus avec un casque de classe moyenne sur la tête. Et sans protection auditive. Pendant mon service, j'ai dû utiliser des boules Quiès au champ de tir. Mais ils sont toujours tombés à l'intérieur. Très traumatisant.
Je n'ai jamais été un pilote très rapide. Seul le fait que je sois rentré chez moi de Milan en imbécile m'a fait réfléchir il y a quelques années. Sur la démo TLM Guzzi, la vitesse a été maintenue constante à 150 + kilomètres par heure. Presque 1100 kilomètres de long. À cause de la pluie C’est un rythme auquel mon casque ROOF préféré ne se sent pas complètement heureux. Et à juste titre. Parce qu'il n'a pas appris pour ça.
Le lendemain, je me suis rendu au coucher avec un sifflement à l'oreille. Au lit je porte des boules quies parce que mon amour ronfle. Le sifflet est bien verrouillé derrière la fiche. Ensuite, il va suffoquer.
Le lendemain, tout allait bien à nouveau. Dans le sens de: plus rien ne sifflait. Mais cela vous fait penser. Malheureusement, je ne pense pas si vite.
Mais toujours: en compagnie, j'ai du mal à me concentrer sur un haut-parleur. Pour moi, une voix normale est trop facilement absorbée par le buzz. Ensuite, je n'entends qu'un indéfini "barbier à la rhubarbe". Cela aide beaucoup si vous regardez ensuite de près le monsieur ou la dame en question, mais cela peut entraîner des malentendus. Et avec les gars avec la barbe, vous ne pouvez pas voir ce qu'ils disent.
Il vaut bien sûr mieux prévenir que guérir, mais il est alors assez amusant de tester ces arguments sur les dommages auditifs par la suite. Et entre-temps, il y a toute une série de fournisseurs qui font des ravages sur le vieillissement; toutes les entreprises ou chaînes pariant sur le déclin à venir des baby-boomers. Vous ne pouvez pas être là assez vite! Bien sûr, tous ces spécialistes se concentrent sur la réalisation de tests auditifs pour vendre des appareils auditifs.
Mais souvent, ils fournissent également des silencieux / bouchons d'oreilles. Apparemment pour les clients avec un bon appareil auditif. Ou pour nous les motocyclistes. Sur la base de l'approche émotionnellement pratique, je pars pour une meilleure audition. Parce que Willeke Alberti peut faire, je peux le faire aussi. Et une visite à Beter Horen est facilement arrangée. Dans un rayon de kilomètres 10, il y a une branche de mon côté de l'IJssel et de l'autre côté de l'IJssel. Je vais à Doesburg. Parce que là vous avez aussi la terrasse de Waag et un magasin de crème glacée italienne.
Chez Beter Horen, vous n’avez qu’à passer un test d’audition. Les sympathiques vendeurs seront certainement favorables à l’achat d’une telle pompe sonore dans une ou plusieurs oreilles. Et ils auront probablement de bons résultats avec leur groupe cible.
À propos, Willeke Alberti semble faire de la publicité pour le concours; pour Schoonenberg. Beter Horen le fait avec son père et son fils Jolink. Ou avec un DJ. Voilà pour l'utilité de la publicité. Ou peut-être que je ne faisais pas attention.
Mais si un jeune Dieu devient déjà client après quarante ans de motocyclisme?
Le test doit fournir une solution. Je reçois un casque qui émet un bip. Pensez-y comme une visite pour une nouvelle paire de lunettes à l'opticien. Mais alors pour vos oreilles. À la maison, j'ai encore un peu de navigation sur Google. Il réfléchit sur le net des tests d'audition. J'en pique quelques-uns et je marque «bon» à «raisonnable». Donc, c'est également tout à fait correct.
Mieux vaut tard que jamais: en fait, les dégâts ne sont pas trop graves. En réalité; J'ai une excellente audition pour une personne de 65 ans. Cela se situe dans les marges de 10 ans à gauche et à droite de la moyenne. Et rappelez-vous que ces 65 ans sont des fous. Alors je suis content de ne jamais me laisser avoir peur. Parce qu'apparemment ce n'est pas trop mal avec tous ces poils cassés dans mes oreilles. Je peux donc continuer à chauffer sans protection auditive. Pas d'inquiétudes à avoir! Mais j'étais curieux de connaître les protecteurs auditifs prêt-à-porter que j'avais branchés. Parce que le vérificateur de Beter Horen avait une question astucieuse: "Mais ne pensez-vous pas que le bruit de ce vent moteur vous ennuie?"
Mwahhh. Jamais pensé à ça comme ça… Jamais entendu autre chose. Et donc maintenant je suis converti. Parce qu'avec ces bouchons en silicone doux dans vos oreilles, la conduite est devenue beaucoup plus confortable. Le filtrage a pris la netteté du bruit du vent sans que j'aie l'impression que j'étais assis sur le moteur avec des dommages auditifs. L'ensemble de bouchons d'oreille 'Road' coûte 10 euros dans l'offre. Brut ils vont pour 14,95 euros. Un bon investissement dans le domaine du confort de conduite. Et qu'ils préviennent les dommages auditifs? Très bien!
Et quel est l'état des choses maintenant? Sound Protection 2.0 est arrivé. Les bouchons souples à dix dollars étaient si bons que je suis devenu curieux d'une approche plus structurelle. Je me suis retrouvé au Schoonenberg après tout. Même si ce n'était que par respect pour Willeke Alberti. Schoonenberg propose également des protections auditives dans la gamme de prix supérieure.
Ils font des otoplastiques mesurés. Vous appuyez sur cela pour environ 130 euros, mais vous avez aussi quelque chose. Parce que là où les filtres à plis souples étaient déjà une telle surprise, vous trouverez dans vos oreilles un ensemble de silencieux bien ajusté, ainsi que des jeans usés qui vous feront bien mal. J'ai reçu le test auditif gratuitement.
Le résultat était le même que chez les collègues.
Après quarante ans de conduite sans protection auditive, mon audition est encore suffisante.
Quel article merveilleux avec de nombreux angles accrocheurs et intéressants. C'est bien de lire qu'après XNUMX ans de moto sans protection auditive, vous avez finalement pris la peine d'essayer des bouchons d'oreille par curiosité et même de les faire monter.
Il est bon de lire que vous êtes maintenant «converti» et de voir les avantages de conduire avec une protection auditive. Il est toujours agréable de recevoir la confirmation que votre audition est toujours bonne, même si vous n'avez pas conduit avec une protection auditive. Même si vous n'avez pas acheté de bouchons d'oreille Alpine, nous pensons qu'il est très bon de lire que vous voyez la protection auditive comme un bon investissement.