Huile de ricin et super jus: une réaction

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Y acheter des classiques

Tri Star LubeBeaucoup de clics sur cet article.

Et la première "réponse du public" est déjà là:

 

 

Je viens de lire un article de votre part sur les additifs pour huile, par exemple les additifs PTFE.

J'ai acquis de l'expérience avec divers ajouts et pouvez-vous dire qu'il n'y a rien de mieux que "TRI STAR LUBE".
Ce produit n'est pas à base de téflon, aussi fin que l'eau. Ça ressemble à ça aussi. Mais c'est vraiment parfait.
Il rampe dans les vallées de la surface et s'y attache. Chaque surface a des pics et des creux.
Même si la surface est toujours aussi lisse, par exemple avec des cylindres polymérisés. Si vous regardez la surface sous le microscope, vous verrez
Les pics et les creux où "TRI STAR LUBE" rampe.
Le moteur commence immédiatement à fonctionner beaucoup plus facilement.
Vous pouvez même l'utiliser dans certains cas lors du montage de boulons et d'écrous par exemple. Par exemple, un boulon qui est tourné dans un boîtier en aluminium.
Ou l'acier inoxydable en acier inoxydable L'aluminium et l'acier inoxydable en acier inoxydable rongeront très rapidement. Si vous mettez un peu de «TRI STAR LUBE» dessus au préalable, il ne rongera pas lors du dévissage.

Faites le test !! à Prenez un boulon en acier inoxydable. Serrer fermement l'hexagone dans un étau. Enduisez le boulon avec «TRI STAR LUBE», puis serrez un écrou en acier inoxydable assez loin
Alors qu’un morceau de fil de fer 3 à 4 certain dépasse.
Ensuite, endommagez le fil qui dépasse considérablement avec, par exemple, un marteau. Ensuite, prenez une clé à anneau robuste et dévissez l'écrou du boulon.
Bien sûr, vous devez tourner fort parce que vous avez endommagé le fil, mais il se déclenche sans manger.
Vous ne pourrez normalement jamais le faire sans l'écrou et le boulon collés ensemble.

Salutations, Jac Peeters

Nous connaissons déjà TriStar Lube, TSL grâce à nos contacts avec Yamaha XS 650 Guru 'Heiden Tuning'. Mais comme dit, nous sommes satisfaits des commentaires sur cet article.

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Une réponse

  1. Ce genre de choses s'appelle aussi chloroparaffine ou chloroléfine. Inventé dans 1931, et utilisé jusqu’à environ 1950 dans la graisse, jusqu’à ce qu’on découvre qu’il dégrade le bronze. Après cela, il n’a trouvé que des applications telles que l’huile de coupe. Malheureusement, il n’ya plus rien à chercher dans les pièces à rotation mécanique et certainement pas à ce prix!

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