Il peut sans aucun doute être considéré comme l'un des fabricants de petites voitures de sport les plus prospères d'Italie. Carlo Abarth a construit une remarquable variété de petites voitures de course. Des voitures spéciales Abarth avec des autocars Zagato seront proposées lors de la prochaine vente aux enchères RM Sotheby's à Londres. Les 750 et 850 SS, toutes deux en version Record Monza, auront un attrait irrésistible pour l'acheteur en herbe.
Le 750 Record Monza est un bon exemple des écuries classiques de Fiat-Abarth. C’était une voiture multifonctionnelle et hyper sportive, conçue pour la route et la rue. Il vient de la célèbre Abarth 750 GT, dont la plate-forme tire essentiellement son origine de la Fiat 600. Abarth 750 Record Monza a célébré les nombreuses courses d'endurance d'Abarth sur le célèbre autodrome italien. Comme son prédécesseur, il a été développé avec soin par les ingénieurs Abarth et aromatisé avec un corps léger de Zagato. RM Sotheby's met aux enchères un bel exemplaire jaune de 1961 (certifié par Abarth Classiche) à Londres, estimé à un chiffre d'affaires de 100.000 €. Incidemment, le moteur Bialbero d'origine à double arbre à cames a été remplacé par un modèle à une seule came.
Victoire à Monza et adaptation aux nouvelles classes
Introduite en 1959, la nouvelle Fiat-Abarth se distinguait par ses détails de carrosserie révisés et le moteur Bialbero mentionné ci-dessus. Le nouveau modèle a remporté sa première grande victoire aux 12 Heures de Monza. Pour la saison 1960, les petites classes de ligue ont été révisées. Abarth a répondu avec une nouvelle gamme de moteurs de 700 cm850, 1.000 cm850 et 850 cmXNUMX pour répondre aux exigences. L'Abarth XNUMX Record Monza, une version plus puissante du design original, a été spécialement conçue pour concourir dans la catégorie XNUMX cmXNUMX du championnat italien Gran Turismo.
L'un des modèles les plus populaires
Un de ceux 850 cc Les succès d'Abarth seront mis de côté demain à Londres. RM Sotheby's propose un Monza Record-SS Fiat-Abarth 850 avec moins de 28.000 kilomètres au compteur. Ce carrossier Abarth accrocheur avec Zagato "Coda Tronca" est l’un des modèles les plus appréciés d’Abarth. Il est fourni avec la certification Abarth Classiche. Juste quelques détails techniques. L’Abarth proposé a un moteur 847 cc à quatre cylindres avec un carburateur Weber à deux étages et génère le 71 HP.
Haut rendement attendu
Le rendement attendu de cette Abarth de petite race accrocheuse a été estimé par les experts à un montant d’environ 125.000. Nous sommes en tout cas curieux de savoir si un riche passionné en profitera pour ajouter au moins un véhicule Fiat-Abarth accrocheur au parc.