Lorsque vous stockez le classique que vous chérissez, il est urgent de vider complètement le réservoir de carburant, de débrancher le tuyau d'alimentation de la pompe à carburant, de le souffler ensuite à haute pression ou de le remplir jusqu'au bouchon.
Cela est dû au fait que l'alcool est utilisé dans l'essence actuelle, ce qui entraîne la formation de rouille dans le réservoir. Ce dernier - le remplir à ras bord - a l’avantage supplémentaire que vous parcourez les premiers centaines de kilomètres en 2011 avec de l’essence «bon marché», car en 2011 le aller jus être encore plus cher ...!