Smulpaleis Carrosso : sixième sens de Robert Visser. 

Il est presque époustouflant de voir autant d'anciens et de classiques qui définissent le statut dans un état complètement neuf dans son « palais gastronomique » à la pointe d'Overijssel : Oldemarkt. Robert Visser doit avoir un don pour pouvoir traquer autant de voitures spéciales. La variété des modèles d'autrefois est presque impossible à décrire. 

Parmi tout cet acier brillant, il y a bien sûr aussi des voitures produites en série comme la VW Beetle, la Citroën 2 CV, Fiat 500, NSU Prinz, mais pour la plupart, ce sont "une merveilleuse variété de voitures de collection et de travail". Que diriez-vous de : Jaguars, Aston Martin, Ferrari, Austin Healey, Mercedes-Benz, Alfa Roméo, MG et Lancia. 

Lancia Appia série 3

Nous sommes heureux de laisser Robert raconter lui-même l'histoire de cette voiture spéciale. Robert : « C'est une apparition très rare avec le très recherché moteur V4 de 48 ch. Vincenco Lancia a d'abord été pilote de course pour Fiat, puis constructeur. Il n'était pas officiellement ingénieur, mais il a introduit de nombreuses innovations dans l'industrie automobile. Comme la Lambda de 1923, avec structure monocoque, freins hydrauliques et suspension avant indépendante. Pendant des années, Lancia a eu des modèles de berlines dans sa gamme, de la grande à la petite. L'Astura et l'Augusta, l'Aprilia et l'Ardea, l'Aurelia et l'Appia. Plus tard, le Flavia et le Fulvia ont été ajoutés. Des noms de modèles qui sonnent comme de la musique aux oreilles du connaisseur. 

Classe spéciale avec son propre visage

Robert poursuit : « Le style de ce magnifique chef-d'œuvre a été inspiré par l'Aurelia et a été produit en trois séries à partir de 1953. La troisième série a été lancée en 1959 et comportait une calandre rectangulaire moderne au lieu du « bouclier » Lancia traditionnel. Le design est venu du Flaminia introduit en 1957. L'accès est très facile du fait de l'absence du pilier B. » 

En excellent état

Cette magnifique Lancia Appia a été exportée d'Italie vers les Pays-Bas il y a plus de 29 ans. Des sommes considérables ont été investies ces dernières années. L'entretien a été assuré par un spécialiste Lancia allemand très connu (garage B&F Touring) dont de nombreuses factures sont présentes avec la voiture. En bref : les photos le prouvent, une belle combinaison de couleurs bleues, avec un intérieur de bon goût. 

"Incroyable" est le mot clé. Vous avez un léger vertige, vos genoux tremblent lorsque vous voyez toutes ces spécialités classiques, chacune d'elles magnifiquement façonnée et exécutée. Les amateurs de classiques au franc-parler avec un large goût peuvent profiter pleinement de l'offre ici lors d'une visite. 

Êtes-vous déjà abonné? Auto Motor Klassiek est rempli chaque mois de lectures passionnantes sur les anciens, d'articles que vous ne trouverez pas sur le site.