Le week-end du 20 au 23 mai, le 11de édition de la Terre Di Canossa conduite dans la belle Italie. Le trajet a visité les régions d'Émilie, de Ligurie et de Toscane. Une personne commencerait à arroser moins cher en ces temps de Corona. Les participants devaient parcourir 650 km, 63 régularités et six épreuves de vitesse moyenne sur trois jours. Seulement 100 voitures sont autorisées à rouler chaque année. Malgré cette agaçante pandémie, 64 participants ont tout de même commencé cette année, dont certaines équipes belges et néerlandaises.
Texte : Dirk Ivens/ Canossa Events Photos : crédit à Canossa Events
Le jeudi 20 mai, les voitures participantes ont été exposées dans la belle ville Art Nouveau. Pendant ce temps, les inspections techniques ont eu lieu au Palazzo dei Congressi où les participants ont pu faire connaissance. Dans la soirée, il y avait un dîner de gala offert par le chef étoilé Massimo Spigaroli dans le château de Tabiano.
Le vendredi 21 mai fait le trajet de Salsomaggiore Terme à Bocca di Magra. A 9 heures précises, le rallye est parti pour un beau voyage à travers les virages en épingle à cheveux des Apennins toscan-émiliens. Les voitures anciennes ont été précédées de quelques Ferrari modernes. Ensuite, il est allé de Parme à Berceto et à travers le paysage printanier verdoyant jusqu'à la Passa Cisa. En route, il a fallu passer des contre-la-montre exigeants avant de poursuivre vers Pontremoli, La Spezia, Monte Marcelle, Punta Bianca et Ameglia. En chemin, le Passo del Rastrello a également dû être conquis.
Le samedi 22 mai les voitures sont parties de Piazza Marconi à Forte dei Marmi pour un voyage via la 'Strada del Marmo' (Route de Marbre). Les participants devaient traverser les tunnels étroits creusés dans la roche jusqu'aux carrières de marbre les plus spectaculaires de cette partie de l'Italie. Le maire a accueilli les participants au nom de la ville. Ils ont également reçu une bouteille de vin local et une affiche en souvenir. Ensuite, il a continué vers la « Grotta Negra » (la grotte noire) pour des essais à vitesse moyenne et des RT sous les Alpes Apuanes blanches. Vers Isola Santa, les participants ont traversé un magnifique lac turquoise. De nombreux photographes et passionnés d'automobile étaient là pour photographier ce beau moment.
Il y a toujours eu un lien entre le cœur de la Toscane et l'automobile, les rallyes et les voitures anciennes. En fait, il n'est pas rare que les habitants participent au défilé avec leur propre voiture classique ou youngtimer. Ils profitent alors pleinement de ce moment en accompagnant un moment les participants.
Le long de routes verdoyantes surplombant les ruisseaux et les cascades et à travers une partie du parc régional des Alpes Apuanes, les voitures ont atteint le centre-ville animé de Castelnuovo Garfagnana.
La dernière partie du parcours avant le déjeuner s'est déroulée sur une route étroite et escarpée menant à Collodi, lieu de naissance de Pinocchio et lieu de naissance du créateur de la poupée la plus célèbre du monde. Temps pour les participants de se détendre dans le cadre magnifique de la Villa Garzoni où ils ont été chaleureusement accueillis par Pierfrancesco Bernacchi, président de la Fondation nationale Carlo Collodi. La villa est située dans les jardins historiques de Garzoni, célèbres pour leurs magnifiques parterres de fleurs, leurs jeux d'eau, leur labyrinthe et leur serre à papillons.
À 14.15hXNUMX, tout le monde était de retour sur la route panoramique à travers Segromigno in Monte, à travers les oliveraies et les peupliers si typiques de la campagne toscane. Puis on atteignit Lucca, une belle ville qui a toujours réservé un accueil chaleureux aux Terre di Canossa. Une ville dont les rues de la vieille ville offrent une belle toile de fond aux voitures. Après un court arrêt sur la Piazza Napoleone, les participants ont poursuivi leur balade traditionnelle et émotionnelle sur les anciens remparts de la ville de Lucques. Cela a été rendu possible grâce au permis spécial qui a été accordé.
Le prochain arrêt était Monte Serra et le lac Massaciuccoli. La journée s'est terminée à Forte dei Marmi, avec le Trofeo Forte dei Marmi pour les pilotes non professionnels.
Luca Spagni, conseiller aux sports et à l'industrie du Quattro Castella, a souhaité la bienvenue aux équipes en déclarant : « Nous sommes très heureux et fiers d'accueillir cet événement important.
Dimanche 24 mai parcouru la troisième étape de Forte dei Marmi à Quattro Castella, le cœur des terres de la reine Mathilde.
A 8.45hXNUMX, le départ a eu lieu de Piazza Dante située devant la mairie de Forte dei Marmi. Les participants ont dit au revoir à la côte de la Versilia et sont retournés en Émilie. Ils ont d'abord visité les centres de Sarzana et Fivizzano pour un contrôle de transit. Après avoir traversé le Passo Cerreto, le prochain arrêt était Casa Canossa, la nouvelle maison de Canossa Events, et le Trofeo Tricolore. Ensuite, le trajet s'est poursuivi jusqu'à Quattro Castella, le cœur des terres autrefois contrôlées par Mathilde de Canossa. Les équipes ont été accueillies par des comédiens, des musiciens et des porte-drapeaux en tenue médiévale, qui ont rendu hommage à cette importante comtesse sur la Piazza Dante Alighieri.
Le dernier arrêt était la belle Fondazione Magnani Rocca, la Villa dei Capolavori à Mamiano et la prestigieuse collection d'œuvres d'art contemporain de Luigi Magnani. Les équipes ont enfin pu se détendre et discuter des étapes finales en attendant la remise des prix et l'annonce des lauréats 2021.
Cette édition du Terre di Canossa a été remportée par Gianmario Fontanella et Anna Maria Covelli, suivis de Michele Cibaldi et Andrea Costa. Alberto Aliverti et Stefano Valente ont pris la troisième place.
Le niveau des participants était élevé cette année et il y avait une bataille acharnée pour une place dans les trois premiers. Les lauréats de cette onzième édition ont été annoncés après plusieurs jours de compétition houleuse. Mais d'une manière générale, ce rallye s'est caractérisé par la sportivité implacable des équipes.
La voiture 2 a été déclarée vainqueur au classement général de la Terre di Canossa 2021 : Gianmario Fontanella et Anna Maria Covelli sur une Lancia Lambda Spider de 1927. Ils ont également remporté la Pre War Cup.
La voiture 15 a pris la deuxième place au général : Michele Cibaldi et Andrea Costa dans une Fiat 1100 Siluro de 1948.
La troisième place revient à la voiture numéro 1 avec Alberto Aliverti et Stefano Valente dans une Alfa Roméo 6C 1750 SS Zagato de 1929.
Le classement spécial pour les tests de vitesse moyenne a été remporté par l'équipe belge de Winand Cremers et Nathalie Peeters dans une Austin Healey 100/4 BN2 de 1955.
Le Porsche Classic Team Zurich a remporté le classement par équipe.
La coupe internationale de Belgique a été remportée par Raphaël Claes et Cécile Claes dans une Austin Healey 3000 MKI de 1960.
La coupe internationale des Pays-Bas a été remportée par Cornis Filius et Maria Filius Van Straalen sur une Fiat 1100/103 Berlina MM de 1955.
Un défi habillé en 'vert'
Les organisateurs ont confirmé leurs perspectives écologiques pour la sixième année consécutive et ont décidé de réintroduire un protocole CarbonZero pour compenser entièrement les émissions de CO2 restantes en plantant de nouveaux arbres dans les Apennins toscan-émiliens. Le Terre di Canossa a prouvé une fois de plus qu'il s'agit du seul événement zéro émission de ce type.
Bien
De AlfaCe sont toujours les plus belles voitures !
Prachtige photos