L'histoire de Dirk Droessaert et de sa Moto Guzzi Falcone de 1959, couplée à un side-car Steib, a commencé il y a quinze ans. L'étincelle en faveur des side-cars a été allumée lorsque Dirk et sa femme se sont rendus à la mairie dans un side-car le jour de leur mariage. Ce moyen de transport unique pour leur journée spéciale a jeté les bases d'une passion durable.
Passion pour Moto Guzzi
L'amour de Dirk pour Moto Guzzi est profondément enraciné. Sa collection compte environ 350 modèles, dont une GT850 des années 750. L'aventure de Dirk avec les motos est diversifiée : des modèles japonais aux Nortons et un BSA pour le cross classique. Son choix s'est finalement porté sur Moto Guzzi, en partie en raison de l'avis contre une Laverda SF3 et de la recommandation d'une Moto Guzzi California TXNUMX.
Les aventures du side-car commencent
Dirk et sa femme Rita ont profité ensemble de nombreuses balades en voitures de tourisme et en voitures anciennes sur la Moto Guzzi Falcone. Le jour de leur mariage, au cours duquel Rita a été conduite à la mairie en side-car, a encore stimulé l'intérêt pour les side-cars. Dirk a trouvé aux Pays-Bas un side-car Steib qui correspondait parfaitement au Falcone et l'a fait peindre dans la même couleur rouge éclatante.
Améliorations et révisions techniques
La Moto Guzzi Falcone est connue pour ses innovations techniques, comme le cylindre horizontal et la boîte de vitesses intégrée à quatre vitesses. Malgré quelques ajustements pour de meilleures performances, comme un frein arrière modifié et un carburateur Dell'Orto différent, Dirk a conservé le charme authentique. Cependant, après des années de conduite sans problème, Dirk a rencontré quelques problèmes techniques, notamment un allumage défectueux. Une révision approfondie a permis au Falcone de fonctionner à nouveau sans problème.
Une collection spéciale
En plus du Falcone avec side-car Steib, Dirk possède également une Moto Guzzi V7 avec side-car BP56. Bien que cette combinaison offre plus de confort pour les longs trajets, le side-car Steib occupe une place particulière dans son cœur. La passion de Dirk pour les motos et les side-cars lui permet de se démarquer sur la route et lors d'événements.
Une affaire de famille
Les aventures de Dirk sur la Moto Guzzi Falcone deviennent encore plus spéciales lorsqu'il récupère son petit-enfant à l'école avec la moto. Ces moments montrent à quel point le Falcone est plus qu'un passe-temps ; c'est une affaire de famille qui apporte de la joie et des souvenirs uniques.
Au fil des années, Dirk Droessaert a développé un lien profond avec sa Moto Guzzi Falcone et le side-car Steib. Son histoire illustre non seulement l'amour pour les motos classiques, mais aussi comment les moments spéciaux et les passions enrichissent la vie. Cette aventure de Dirk, enregistrée dans l'édition de mars de Auto Motor Klassiek, est un exemple inspirant pour les passionnés de moto du monde entier. Oh oui, l'édition de mars est maintenant en magasin avec l'histoire complète de Dirk et bien d'autres lectures sur les classiques.
sans side-car, vous voyez davantage le beau moteur
Quelle belle combinaison, de quoi gratter fièrement et profiter du monde.
Félicitations à Dirk et profitez-en
350 vélos ?
C'est une belle grange pleine.
J'aimerais aussi voir des photos de CELA.
Je soupçonne que ce sont des modèles réduits. Mais qui sait! Sinon j'aimerais aussi voir des photos