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Les photos d'Olaf et d'autres choses
De temps en temps, vous remarquez que vous avez beaucoup de notes en vrac. Ce sont des commentaires séparés. Messages des lecteurs ou choses de Facebook, le média social des seniors. Plus
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Dernières histoires
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Pneus Karting
Pneus diagonaux et pneus radiaux : les avantages et les inconvénients Supposons que vous ayez entièrement restauré votre voiture ancienne d'avant la fin des années XNUMX et que vous soyez prêt pour de nouveaux pneus. L'historique du véhicule a indiqué qu'il était fourni neuf avec des pneus diagonaux. Spectateurs, de nombreux « conseillers » et connaisseurs ont […] Plus
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Mini freins
Dans le passé, seules les Austin et Morris Mini Cooper et Cooper 'S' - les voitures à roues de 10 pouces - étaient équipées de freins à disque avant de l'usine. Tous les autres Minis devaient se contenter de freins à tambour tout autour. "Pimper" le moteur signifiait toujours que "les freins" étaient le talon d'Achille de […] Plus
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Mayonaise
En tant que propriétaire de voitures classiques, vous bricolez bien sûr vous-même ? Par conséquent, le couvercle de soupape doit être régulièrement retiré pour régler les soupapes. Et puis vous voyez soudain que l'intérieur du couvre-culasse a une savoureuse (…) crasse blanche qui vous rappelle la mayonnaise… 'Sludge' c'est comme ça qu'on l'appelle dans le langage technique. Pas de panique, vous n'avez pas à [...] Plus
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Graisser à temps
Maintes et maintes fois, vous serez étonné du nombre de graisseurs que l'on peut trouver sur la suspension des roues, la direction et l'entraînement de votre voiture classique. Et ils doivent souvent être graissés tous les 1.500 XNUMX kilomètres. Ce qui est étonnant, c'est que tous ces points de lubrification à l'aide d'un bon pistolet graisseur, si vous êtes un peu bricoleur […] Plus
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Faire de l'huile rampante vous-même
Vous pouvez fabriquer des boulons, des écrous et des vis coincés « prêts à cuire » avec de l'huile pénétrante. Cela évite les claquements. Les ingrédients utilisés pour fabriquer l'huile pénétrante sont souvent indiqués sur la bombe aérosol. Il s'agit de découvrir quels sont les principaux ingrédients actifs. En termes simples, l'acétone et l'ATF, "huile" pour la boîte de vitesses automatique. Un rapport de moitié à […] Plus
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Soyez gentil avec le lien
Embrayage: Vous «démarrez» le moteur - avec un classique - contrairement à ce que de nombreux experts (...) veulent revendiquer, jamais avec un embrayage engagé. Outre le chargement excessif et inutile du palier de butée et du groupe de poussée, vous appuyez le vilebrequin contre les paliers axiaux non (encore) lubrifiés. Vérifiez s'il y a encore assez Plus
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Conseils de vacances classiques ou old-timer
Allez-vous vivre des vacances avec votre classique ou votre ancien cette année? Ensuite, un certain nombre de choses sont importantes pour mener à bien une telle randonnée. A la maison, vous avez fait tous les préparatifs, tels que changer l'huile et le filtre à huile, vérifier et changer tous les autres fluides (en particulier le liquide de frein! Parce que vous pourriez aller en montagne?), Graisser, contrôler et régler le jeu des soupapes, contrôler les points de contact Plus
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Achat d'un Rover P5 ou P5B
Récemment confronté à un enthousiaste qui s’était concentré sur une Rover de type P5, mais avait perdu tout intérêt pour la fabrication car il s’est retrouvé victime d’une catastrophe à l’autre. Un tel véhicule est un bijou et respire l’aristocratie britannique, et pas seulement parce qu’il s’agissait du transport préféré de la famille royale britannique il y a quarante ou cinquante ans. Il est donc toujours dommage et très malheureux si un tel ensemble est finalement cannibalisé ...
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Acheter un classique
La tentation est grande, achetez votre propre classique! Avant d’en arriver là, c’est une bonne idée de bien faire vos devoirs. L'achat se fait plus rapidement et est plus facile que de maintenir, en retard Plus
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OptiMotor: des choses diaboliques?
La consommation de carburant est de nos jours le mot magique pour tous les automobilistes et même les motocyclistes. L’utilité de l’ajout OptiMotor à l’huile moteur d’un moteur usagé a déjà été confirmée par de nombreux tests effectués par le TÜV allemand Thüringen. OptiMotor fonctionne vraiment! Sur un réservoir d'une capacité de 50 litres Plus
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Essuie-glaces lents
Est-ce qu'il va pleuvoir et vos essuie-glaces vont et viennent tragiquement lente? Cela peut avoir différentes causes. Votre classique a généralement un âge moyen supérieur ou égal à 30. Les bras d'essuie-glace appropriés ont-ils été installés? Vous ne savez jamais, peut-être l'ancien propriétaire les a-t-il changés? Plus
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