Le Volkswagen Transporter T3 de Michel Verhaag a été conduit par le soussigné à diverses fins. Par exemple, la VW a servi de transporteur de pièces sur le chemin des événements de voitures classiques. Et si votre propre moyen de transport n'était pas suffisant pour transporter des objets volumineux, il n'y avait aucun obstacle à emprunter le Bus. Grand temps Lisez la suite
L'idée du bus VW est venue de notre propre Ben Pon, qui s'est inspiré d'un véhicule basé sur la Coccinelle pour le transport interne de l'entreprise. Les Coccinelles étaient "Type 1" pour Volkswagen. Ainsi, les camionnettes basées sur l'idée de l'entreprenant importateur néerlandais VW Pon sont devenues le «Type 2». Le bus a également apporté le Lisez la suite
C'était un véhicule spécial que Ben Pon senior a dessiné dans son journal il y a exactement soixante-dix ans, le 23 avril 1947. Le commerçant d'Amersfoort et fondateur de l'importateur néerlandais Volkswagen a imaginé une camionnette de livraison pratique basée sur la technologie Beetle, avec une carrosserie fortement arrondie, le moteur à l'arrière et la cabine au-dessus de l'essieu avant. De Lisez la suite
Dans les années 1, Volkswagen avait déjà eu du succès avec le Transporter dans le segment des véhicules utilitaires pendant plusieurs années. Le T1964 s'est très bien vendu. Il a été utilisé à diverses fins et dans diverses industries. En 1, Volkswagen a également présenté un Spezialkleintransporter en plus du TXNUMX multifonctionnel. Le Fridolin a vu le jour et est devenu le synonyme allemand Lisez la suite
Aujourd'hui, le dernier Transporter T2 est construit à l'usine VW de Sao Bernardo do Campo, au Brésil. C'est une étape spéciale - et pour les passionnés, sans aucun doute mitigée -. Après le lancement du T2 en Europe en 1967, il a été lancé au Brésil en 1975. Au total, le T2 Lisez la suite
