in

Autobianchi Quattroposti (1966). Regarder avec émotion

Autobianchi Quattroposti (1966)
Évaluations mobiles

L'histoire de la Fiat 500 est plus que connue. La famille des passionnés de Fiat 500 en Europe est très nombreuse. Mais l'histoire de la Fiat 500 n'est pas complète sans l'histoire d'Autobianchi. 

Par: Dirk de Jong

La Fiat 500 était destinée à l'homme «ordinaire» et l'Autobianchi au citoyen le plus exigeant.

La créativité

Grâce à la créativité des concepteurs, des modèles spéciaux ont été lancés sur la base des modèles Fiat (car les différences techniques étaient minimes). Nous avons vu cet Autobianchi Quattroposti de 1966 en position de stationnement à Wognum. Un vrai (!) Quatre places. Il y avait des modèles plus attrayants qui sont maintenant très recherchés dans les cercles classiques, comme le coupé Autobianchi Bianchina Dueposti (2 places) et un véritable cabriolet est également apparu. Peu de temps après l'apparition de la Fiat Giardiniera sur le marché, Autobianchi a présenté l'Autobianchi Panoramica avec sa propre voiture combinée.

Lire aussi: Autobianchi Panoramica. Petit coquin italien de Joop Piersma


Regarder avec émotion

Les gens aiment regarder avec leurs mains. Du bout des doigts légèrement sur les belles formes de la voiture classique. Et parfois même le sentir les yeux fermés. Cependant, le signe «ne pas toucher» empêche parfois cela. La Fiat 500 était déjà une source d'inspiration pour de nombreux constructeurs automobiles. Une carrosserie spéciale a été construite sur laquelle la Fiat 500 a servi de base. Dans tous les cas, ce propriétaire (inconnu) montre une belle histoire automobile. 

Lire aussi: L'Autobianchi A112. Du planificateur routier au feuillage persistant

Bannière de contenu de vacances
Autobianchi Quattroposti (1966)

6 Commentaires

Laisser un commentaire
  1. Juste une question informelle, à propos de quelque chose qui me préoccupe depuis longtemps ... cet article dit littéralement:

    Mais l'histoire de la Fiat 500 est incomplète sans l'histoire d'Autobianchi… Alors j'attends une bonne représentation de l'histoire au lieu de quatre lignes de texte. Ou suis-je fou?
    Je comprends que la newsletter est `` gratuite '', mais avec tout ce que cet éditeur publie, j'ai l'impression qu'elle est facturée par `` article '' et d'autres par mot ou caractère ...

    Monsieur signifiera bien (tout comme moi d'ailleurs) mais c'est tellement superficiel qu'il appartient plutôt à un journal régional frison ou groningue.

    Je devais juste le perdre. Désolé. Et oui, je suis abonné depuis longtemps.

    • Je suis d'accord avec toi.
      C'est une pièce dénuée de sens dont surtout la dernière partie «regarder avec émotion» m'est incompréhensible.
      Cela n'a aucun sens, et un signe «Ne pas toucher» ne peut rien empêcher lorsque vous vous sentez les yeux fermés.
      J'ai l'impression que M. de Jong, armé d'un appareil photo, parcourt les rues pour repérer une voiture plus ou moins intéressante et déchaîne son imagination.
      Un autre morceau de cet écrivain auquel j'ai répondu a commencé de cette façon:

      Négligé et perdu et vous n'avez pas le sentiment: je dois l'avoir. L'éclat et le pouvoir sont de sortie. L'aspect auparavant étincelant n'est plus attrayant. Il est lavé par la pluie. Ou le propriétaire trouve-t-il la peinture patinée attirante?

      Cela n'avait aucun sens, vous pouvez simplement le coller au-dessus de la photo de cet Autobianchi.
      Dommage.

      • "J'ai l'impression que M. de Jong, armé d'une caméra, sillonne les rues pour repérer une voiture plus ou moins intéressante et laisser libre cours à son imagination." Droite! Mais qu'est-ce qui ne va pas avec ça?

          • Et ce qui me pose particulièrement problème, c'est le ton presque vigoureux de la newsletter, qui peut être décevant dès que vous ouvrez l'article. Quand je vois Dirk de Jong ou De Redactie, j'arrête habituellement.
            Cela me donne vraiment l'impression que Monsieur De Jong peut facturer par article soumis, alors que par exemple Dolf Peters peut facturer par nombre de caractères. Ce dernier écrit également des contenus très sympas et intéressants! Il fait.

    • Tous les articles ne sont pas également étendus. Dirk écrit ses articles en fonction de ce qu'il rencontre en cours de route. Cependant, il y a presque toujours un article plus complet à lire.

Donnez une réponse

L'adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués * *

La taille maximale du fichier de téléchargement : 8 Mo. vous pouvez télécharger : image. Les liens vers YouTube, Facebook, Twitter et d'autres services insérés dans le texte du commentaire seront automatiquement intégrés. Déposer des fichiers ici

Maintenant dans le magasin

Voir l'aperçu de 40 pages via ce lien ou un clic sur la couverture.

Le numéro de décembre contenant :

  • Rapport de restauration Fiat 1900B Granluce
  • Rapport de restauration Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litre
  • De Golf Cabriolet et le rallye Creme21 Youngtimer
  • Rapport de restauration Gouverneur Hoffmann MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Pêcheur Musée des ambulances
  • Désignations de type en double Partie XX
couverture 12 2022 300

Le matériel de lecture parfait pour une soirée ou plus de rêve tranquille. Il est maintenant dans les magasins. Un abonnement est bien sûr préférable, car alors vous ne manquerez plus de numéro et vous serez également beaucoup moins cher. Pas mal en ces temps chers.

Ford Capri 3000 GTXL

Ford Amsterdam

Ford Amsterdam. Ford aux Pays-Bas