BMW 2.5 CS. Rouge ou vert?

Au siège non officiel de la Suisse, une toute nouvelle BMW 29 CS est livrée sur 1975 June 2.5 par le concessionnaire BMW de Berne. La ménagère suisse Helene a commandé la voiture à Granat Rot et a vérifié une radio blaupunkt dans la liste des options. La voiture n'aura pas été déplacée dans le quartier chic de Berne. Elle a tenu sa BMW 19 pendant des années, après quoi la Bimmer est arrivée dans notre pays. 

Le lecteur vert

Le début de la conduite verte a peut-être eu lieu au début du 70. La conduite écologique actuelle est davantage le résultat de la prise de conscience de l’impact sur notre climat et d’une grande durabilité pour de nombreux hommes. Dans 1973, nous n’avons pas été dérangés par cette réalisation, mais une crise pétrolière est survenue.  Un fait accompli et aigu qui a obligé différentes marques de voitures à faire quelque chose pour la consommation de leurs modèles les plus généreux. Bien entendu, c’était un exploit immédiat pour la vente des versions pincées avec lesquelles les fabricants pouvaient répondre à la peur du consommateur. Cela a incité BMW à anticiper la baisse possible des ventes du haut de gamme et à proposer sur le marché une variante plus économique de la BMW CS. Tout s'est avéré être de courte durée.

CS rare

Le BMW 2.5 CS est le résultat de ces crises et a été lancé en 1974. Le boycott a de nouveau été boycotté un an plus tard et la vente du 2.5 CS a été limitée à seulement des unités 874. Elle est donc devenue la version la plus rare de la gamme CS, principalement en raison de la très courte période de production. 2 ans après le lancement du 2.5, BMW a arrêté le CS pour le remplacer par la série 6. 

Imago

La voiture de ce reportage est celle d’Hélène et est donc un 2.5 extrêmement rare. À l'extérieur, il n'y a rien à reprocher à la voiture. Quelle beauté Ce coupé incroyablement populaire a été le berceau de l'image sportive de la marque. À ce jour, c'est ce que nous associons à BMW. Un vrai constructeur d'image. Tous les éléments de style caractéristiques se marient parfaitement dans ce design. Le sharknose, le hofmeisterkink, les doubles phares, les reins hauts. Thin A et C styles et l'absence du style B. Le moteur en ligne à cylindre 6 est bien sûr merveilleux à entendre. Quelle fête. La coopération avec la machine est bien arrangée et avec 150 PK sur les roues arrière, ce coupé est tout sauf sous-motorisé. À l'intérieur, il y a aussi du plaisir à l'ancienne. Le bois sur la table de danse à cette époque signifiait "bois sur la table de danse". Tellement belle et surtout réelle. Le nouveau cuir noir se combine incroyablement bien avec la nouvelle peinture rouge. 

À la recherche d'un classique de rêve rare, il est souvent encore plus rare que tous vos souhaits se confondent. Mais après l'achat de cette beauté, je ne saurais pas ce qui reste à désirer.