Panacée? Plastifiant!
Les bagues d'étanchéité qui fuient cessent après le traitement avec LecWec
Catégories via Flaminia
Fanalone
Après avoir piloté la Via Flaminia 5 avec une Lancia Fulvia 1.3S, il était temps pour Dirk et Remco de se procurer une arme de rallye plus sérieuse.
Le premier Gran Turismo
Après avoir parcouru deux kilomètres 1600 ou 1000 dans le cadre de ce qu'on appelle le "rallye classique", Michiel et Milou Bakker ont estimé qu'il était temps de vraiment profiter du centre de l'Italie. En une semaine, ils ont parcouru un autre 1600 lors de la Via Flaminia
1914 Lancia Theta
Pour la famille Ward en Angleterre, il s'agit d'une voiture moderne. Il préfère collectionner les affaires de fils de 1906, mais quand il est allé faire le Paris Paris à 1910, il a choisi quelque chose de fiable, d'où cette Lancia. Une voiture moderne pour son époque, comme toutes les Lancia.
Le drapeau danois flotte en Italie
Cette MG SA au corps Tickford a déjà participé à la Via Flaminia à 2006. Malgré le fait que son propriétaire Terkel Lund Ovesen était plus sous la voiture
Itala 40 Hp
Cette voiture de 1907 est construite avec précision selon les spécifications de l’Itala lauréat lors de la cérémonie Beijing - Paris de la même année. Ici lors d'une ascension dans les Apennins