Le trophée 4L est une tradition mondialement connue en France. Une procession de Renault 4s se rend à Marrakech, chargés de salles de sport et d'hôpitaux en France. Tout droit dans le désert marocain. Les participants sont des étudiants entre l’année 18-28. L'idée a été conçue par un feu de camp en 1997.
De quoi avez-vous besoin pour cela?
Une Renault R4, deux passagers, un permis de conduire et une boussole. Le roadbook est fourni. Et les passionnés de R4 doivent être rapides maintenant. Pour participer ou marquer un autre R4. Cette année, les 1500 Renault R4 traversent le désert. Et un R4 bien préparé survit au voyage 2-3.
Et nous arrivons au département automobile HAN à Arnhem
Là, Sam Voncken et son camarade français Nathan Gaté ont été confrontés à un choix de projet. Nathan a nommé le célèbre rallye 4L de son pays. Cette proposition fournissait exactement les bonnes conditions préalables: une Renault R4 est une voiture et vous pouvez faire beaucoup de savoir-faire pour préparer une telle R4. Mais au niveau de HAN Automotive, bricoler et acheter des pièces toutes faites est précieux, mais pas l'objectif. L'installation d'un essieu arrière F6 est agréable. Mais pas assez pour obtenir un diplôme avec distinction. Pour amener la Renault R4 au niveau bachelor, il faut calculer.
Après quelques recherches et une journée de recherche, un R4 a été trouvé. Et c'est maintenant complètement séparé.
Parrainage d'ingénierie avec un clavier han4ltrophy.com
En attendant, avec les connaissances actuelles, on peut faire beaucoup de choses sur le concept de R4. Vous pouvez simplement souder un arceau de sécurité fermement ensemble. Ou même acheter. Mais vous pouvez également calculer un attribut aussi pratique. Et si vous voulez parcourir le désert avec un R4 plein de choses? Ensuite, un peu de puissance supplémentaire est également une option. Interrompre le bloc R4 en 1300 cc? C'est arrivé comme ça. Mais calculer et créer de manière optimale des collecteurs d'admission et d'échappement personnalisés? C'est là que le travail commence réellement derrière le clavier ces jours-ci. Ensuite, il suffit de faire les choses. Et après cela, toutes sortes de fonctions d'utilisation et de consommation peuvent être calculées à l'aide du matériel et des logiciels Arduino. Ces Arduinos ne sont pas les couteaux les plus tranchants du tiroir regorgeant d’électronique, mais ils sont étonnamment pratiques et un véritable Arduino Nano est disponible en ligne au prix de 22.
L'ensemble du projet HAN Automotive doit être prêt en décembre. Jusque là, un tel 15 people M / V de nationalités 13 y travaillait. Le trajet vers le Maroc dure environ 8000.
L'histoire peut être suivie sur Facebook sous HAN 4L, et la même chose sur Instagram.
Ce projet est une trajectoire d'apprentissage. Mais pour préparer les étudiants au monde réel, ils doivent rechercher un parrainage supplémentaire. 'Certainement parce que même un R4 brûle beaucoup d’essence à des kilomètres 8000. De cette manière, vous pouvez contribuer à une nouvelle interprétation de l'ancien principe du "Pays-Bas du savoir". Si vous voulez donner de l'argent, vous pouvez le faire via les sites. Si vous souhaitez fournir du matériel sportif, scolaire ou médical (et bien sûr des ordinateurs), vous pouvez contacter Sam Voncken, han4ltrophy@gmail.com
Ce jeudi, une journée portes ouvertes aura lieu à Arnhem. Vous êtes invités à venir voir et discuter du projet. Peut-être qu'il y a une tirelire pour vos dons.
Les sponsors voulaient!
J'ai visité HTS Car Technology, puis Laan van Mensenrechten / Condorweg à Apeldoorn, pendant deux ans.
Parce que je suis plus dans les motos que les voitures et que la moto était considérée par un certain nombre de professeurs là-bas comme un paria de la technologie à l'époque (produit de niche, tout est permis), mon intérêt pour le cours s'est éteint.
De bons moments ont été vécus dans la salle des clés (Kayersdijk), où Autoweek faisait régulièrement démonter une voiture d’essai pour montrer l’usure et les défauts.
Mais c'était dans une vie différente quand j'étais jeune, sauvage et attrayant ..
Mais maintenant, vous êtes calme, expérimenté et sage. Cela vaut aussi quelque chose!
Quelque chose à propos de "garder les apparences" ??? Ou est-ce que quelqu'un change vraiment?
Haha… tenons-nous-en à ça.
Chez HAN Automotive, les motos, les voitures, les camions, les véhicules agricoles, les véhicules de défense, les camions de pompiers, même les équipements remorqués et toutes les autres solutions de mobilité sont désormais à jour. Il s'agit du choix de nos étudiants, pas de nos préférences. Encore quitté le HTS un peu trop tôt ...
Voulez-vous réessayer? Vous pouvez également suivre Ingénierie automobile à temps partiel!
Quel était encore le vieux cri? «L'éducation permanente?» Il y a encore tant à apprendre!
Au revoir Koen.
Je me souviens d'un professeur avec la déclaration ailée; "tu ne le crois pas? Vérifiez simplement! "
Je ne sais plus si tu étais Koen.
Merci pour l'offre, mais après le HTS je suis allé au PTH Wtb à Zwolle et je suis en classe depuis un certain temps maintenant ...