Ford Consul Classic Estate, quand l'avez-vous vu pour la dernière fois?
La Ford Consul Classic - où les modèles destinés à l’exportation ont reçu la mention «315» - entre dans la catégorie des Ford britanniques oubliées des années 1960, quand avez-vous vu une Ford Consul Classic Estate pour la dernière fois? La Ford Consul Classic est même éclipsée par la Ford Corsair, car même dans ce cas, quand l'avez-vous vu pour la dernière fois? Le Consul Classic était disponible dans les portes 2 et dans une version à porte 4. Il n'en reste pas grand chose. Eh bien du Consul Capri, une belle version Coupé, dont beaucoup moins ont été construits. Bien sûr, certains bodybuilders britanniques ont pris soin de ce modèle et l'ont transformé en convertible. Crayford est peut-être le plus important. Un Estate, une version break, a également été construit à partir du Consul Classic. Il y avait le revendeur à l'époque Hughes Ltd. de Nairobi au Kenya, en Afrique pour responsable. L'astuce n'a été répétée que dix-sept fois. Une Ford Consul Classic 2 à porte est utilisée à cet effet. Un exemplaire est en Grande-Bretagne depuis plusieurs années. Extrêmement rare.
Photo: La Ford Consul Classic 315 Break n'a été construite que 17 au Kenya. On est en Grande-Bretagne
Je viens de dessiner la version 1964 du break classique Ford Consul, je cherchais donc à voir s'il y avait plus de photos de la voiture disponibles, ce qui m'aide à faire une meilleure image, merci Billy.
Pour la dernière fois ..? Je n'ai jamais vu un Consul Classic comme une succession.