Pneus d'hiver et un voyage sur Calais
Si vous venez de lire un article sur les pneus hiver allroad, vous pourrez alors recommencer l'hiver. Non pas parce qu'ils sont disponibles dans les tailles de ma moto, ce n'est même pas un tout-terrain, mais l'idée donne la paix.
Et un voyage sur Calais
Quand vous entendez que Great Barr Motorcycle Breakers à Birmingham est une course de moto tellement amusante, vous appelez deux connaissances qui n'ont pas non plus de allroads compatibles Heidenau et vous pariez simplement sur vos pneus quotidiens et le changement climatique sur une Guzzi classique, une des premières BMW. R80 G / S et une Honda Pan European. De plus, il y a un tunnel entre la France et l'Angleterre, donc vous pouvez quand même conduire à l'abri. Pour Calais, nous faisons un arrêt café et cholestérol pour remettre les mains, les genoux et les pieds à température. Les bons gants d'hiver sont bons, mais ce ne sont pas des charmes. Malgré la distance relativement sûre de Calais, nous vérifions nos valises à la recherche de passagers illégaux avant de partir. Après tout, dans les environs immédiats de Calais, les chercheurs de bonne aventure africains essaient moins en masse, mais essayent toujours de tout pour se rendre en Terre Promise. D'une manière ou d'une autre, ils ont apparemment entendu dire que lorsqu'ils sont en Angleterre, ils obtiennent un abri, de l'argent et des permis de séjour. ÉCHOUER!
Cela ne se produit qu'aux Pays-Bas. Mais nous garderons cela en dessous de nous pendant un moment. Nous arrivons au terminal du tunnel sans être sautés ou détournés. Cela montre encore une fois la charge de travail et le peu d'humour des Français du Nord. Lorsque nous essayons de négocier pour savoir s'il n'est pas meilleur marché de poursuivre le train nous-mêmes, ces dormeurs, nous y arriverons, le chef de train français ou tout autre animal de compagnie qu'il a complètement renversé. Nous faisons des bruits apaisants. Et sont toujours autorisés à bord. Une motocyclette est simplement placée en un tour de main à bord du train. Les fouet ne sont pas nécessaires. Et comme un moteur a deux roues, le plus de voyage en train seulement la moitié du taux de voiture. Après un peu plus d'une demi-heure, nous étions juste de l'autre côté de la rue, juste réchauffés. Il pleuvait. Comme nous ne sommes allés magasiner que pendant un certain temps, nous avons saisi l’autoroute et sommes arrivés froids dans le parc à ferraille.
C'était fermé.
Car ce ne sont pas seulement les Grecs qui utilisent des stratégies uniques d'ouverture et de fermeture. Un Britannique âgé et sympathique a déclaré qu’une nouvelle démolition était toujours ouverte. Son frère. Mais cela ne l’a fait que sur de très vieilles motos. "De vrais vélos britanniques, pas ce genre de choses modernes". Nous n'avons pas trouvé ce que nous recherchions, mais la démolition à l'ancienne était attachante. C'était encore un très bon week-end en Angleterre. De retour à Calais, nous avons constaté que quelques Africains avaient encore manqué l'expulsion de Calais. Ils n'avaient pas l'air heureux.
Nous avons conduit à la maison.
À cause de la pluie glacée.
