Vous rêvez au lit. Pourtant? Car où trouverais-tu une belle 2CV Sahara pour 7.500 €? Eh bien: sur Internet. Et quelque part, il y a probablement un pauvre homme qui a déjà transféré ce montant avec la promesse du vendeur du méga-canard que la voiture serait livrée à son domicile gratuitement. NE PAS! Le dernier Sahara que nous avons vu a été lancé avec «Enchérir à partir de 120.000 XNUMX € XNUMX. C'est tellement étrange, mais cela se rapproche de la folie qui s'appelle actuellement «The Market».
Nous connaissons le marché
À partir de Auto Motor Klassiek nous sommes bien sûr dans le cœur chaud du marché. Mais alors dans la partie où il y a encore d'agréables similitudes entre ce qui est proposé et ce qui est abordable. Et que certaines personnes peuvent tout simplement payer plus que d'autres ? Ainsi soit-il.
Mais comme dans tout marché en mouvement, il y a des chercheurs de fortune. Nous avons récemment entendu à nouveau un entrepreneur qui avait comparé les prix des bus VW Samba en Europe et en Amérique avec l'offre Internet d'Amérique du Sud. Il y avait une marge très saine entre les deux. Bien sûr, il est allé à coup sûr et a acheté deux fourgons restaurés après avoir étudié avec plaisir les photos de restauration qui lui ont été envoyées. Et le résultat final de cette restauration pourrait être là. On pouvait le voir sur les photos ! Haut!
Le bus arrive bientôt
C'était un peu une attente sur la base de «la camionnette arrive bientôt», mais les demandeurs d'asile refroidis par air sont arrivés. Après l'ajout d'un expert, il était clair que la copie bleu et blanc devait encore subir quelque 20.000 4 € de travaux aux tarifs néerlandais. Sous la peinture élégante, il y avait plus de misère qu'on ne s'y attendait. La copie rouge et blanche avait un empattement plus long de XNUMX cm à gauche qu'à droite et a donc également demandé un peu de TLC.
Regardez avant d'acheter
Entre-temps, nous, et beaucoup d'autres, étions déjà arrivés à la conclusion que si vous voulez acheter un classique, vous auriez au moins dû le voir, le sentir et le sentir. Et vous n'avez vraiment pas besoin d'aller en Amérique du Sud pour ça. Ici, dans votre propre pays, vous trouverez tous les classiques que vous pourriez raisonnablement souhaiter. Et les prix ici sont tels que de nombreux classiques partent à l'étranger. Ce n'est pas parce qu'ils sont plus chers ici que là-bas. Un ami français a acheté ici la Camaro de ses rêves pour son cinquantième anniversaire. Chez lui en France, on lui a offert 4.000 XNUMX euros de plus. La semaine prochaine, il recevra à nouveau une aide à la traduction pour l'achat de sa prochaine Camaro.
La qualité passe avant la confiance
Et « nos » concessionnaires de voitures anciennes à l'étranger ont une si bonne réputation que de nombreux exemplaires... sont simplement vendus en ligne. De plus, il est vrai que les sets de photos en ligne ou les photos envoyées concernent en réalité la voiture ou la moto proposée par des spécialistes classiques qui ne veulent pas risquer de tacher leur réputation.
Alors laissez tomber l'expédition
Autre fait en ligne : il existe de nombreux fournisseurs de pièces détachées qui ont un très beau modèle de revenus : les dropshippers. Ils ont un site clair et des prix raisonnablement compétitifs. Des prix souvent bien supérieurs à ceux d'Alibaba et d'Aliexpress… Là où ils achètent vraiment leurs affaires. La commande au dropshipper va directement à Ali. Et à partir de là, donc pas d'un entrepôt néerlandais, cette commande est ensuite expédiée. Le délai de livraison est souvent d'une semaine ou quatre. Donc, si vous voulez acheter pour presque rien, regardez Ali. Ou allez-y, entrez en contact avec de vraies personnes et communiquez clairement ; Rendez-vous chez votre revendeur ou spécialiste local.
Dropshipping: Chez Ali, un tel réservoir IMZ / KMZ, qui est également compatible BMW, commence à 91 $. En tant que nouveau réservoir, nous l'avons vu chez un dropshipper pour 339 euros… La copie qui était proposée en ligne en tant que pièce BMW avait un prix demandé de 600 euros. Nous devons demander à la blague ce qu'ils coûtaient à l'origine et utilisés à Genemuiden.
Il y a environ 25 ans, j'ai pu acheter une 2CV Sahara pour 25.000 12.000 florins (XNUMX XNUMX €). A l'époque je pensais un peu cher pour un canard élevé. Est-ce que j'en savais beaucoup…
Pour plaisanter j'avais envoyé une réponse à l'annonce de la 2CV Sahara. Celui-ci était «soi-disant» à R'dam, donc pour moi juste à côté. En réponse, j'ai reçu un e-mail flou d'un Belge. Eh bien, vous en savez assez. Le fournisseur de Rotterdam avait des offres plus « floues ». Comment était-ce encore : « Si quelque chose est trop beau pour être vrai, c'est souvent le cas ».
Vérifier!