Sentiment Colombo & Bariani

Il y a quelque temps, j'ai appelé Frans de Groot. Intimes en son sein Alfa Le monde de Roméo le connaît comme sa poche, parce que Frans y a participé toute sa vie Alfa Roméo. Il chérit un amour profond pour la marque, et il est toujours très occupé Alfafaire des créations spéciales, sans trop nuire au caractère originel des Italiens. Je comprends tout à fait, mais récemment j'ai perdu le fil. Parce que Frans a fièrement déclaré qu'il avait monté deux arbres à cames Colombo et Barani dans l'une de ses Tipo 105 Giulia. "Avec le nom de l'entreprise gravé dessus, si beau." Mon désespoir a duré très brièvement.

L'assemblage de pièces produites avec amour. Ou des parties de stature. C'est une chose que j'aime aussi appliquer à ma propre flotte d'âge. Prenez ce maudit Toyota Starlet, sur lequel je vous informe régulièrement. Il a maintenant 247500 kilomètres au compteur et il roule aussi bien que n'importe quoi. Il y a beaucoup de choses qui n'ont pas besoin d'être remplacées sur la voiture, mais ce qui est sujet à l'usure disparaît. Il vient Bon produit au lieu. Souvent d'origine (parfois d'occasion), ou avec le nom de marque d'un fabricant de pièces de stature. Tout comme ma propre discipline de maintenance ne laisse aucune place à des choses comme sauter une fois. C'est pourquoi la technique ressemble à ça damné bonne Toyota toujours aussi fraîche, c'est une joie de la conduire.

Avec ma Toyota de 1995, la question se pose parfois de savoir si l'approvisionnement en pièces offre immédiatement une solution à un problème de maintenance. Certaines choses ne sont pas facilement disponibles. La chance dans un accident est que le matériel est toujours disponible, mais il faut parfois chercher. Cela vaut vraiment la peine d'attendre. Plutôt original que l'imitation. Huib de Graaf- qui a glorifié dans le Triumph Rapport TR ce mois-ci - il a également dit: plutôt original que nouvellement fabriqué. "Il s'adapte un peu mieux, et sous la peau, vous avez le sentiment que la voiture est parfaite." J'ai complètement compris cette strophe. Si je monte dans une voiture avec des pièces d'imitation bon marché, je rate quelque chose à l'avance. Et je roule avec moins de plaisir. Et la conduite est quelque chose que j'aime faire. Ensuite, tout doit être bien. Je pense que vous reconnaîtrez cela comme un véritable enthousiaste.

Très simple. L'idée d'utiliser des matériaux de qualité supérieure rend chaque trajet plus beau, et vous êtes également plus conscient de votre voiture. Au moins ça marche comme ça pour moi. Des trucs de nom et de renommée. Renommé. Je crois fermement qu’ils améliorent la voiture. Surtout lorsque les pièces d'origine ne sont plus disponibles. Il doit être juste et juste. Non seulement un coup de stylo fait travailler un passionné de voiture, mais l'amour que vous mettez dans l'entretien englobe également ce titre.

Avec ma dernière acquisition, je remplacerai préventivement un certain nombre de choses sous le capot. Avec une qualité Composants. Pas encore nécessaire, mais je veux ça. Pour mon propre sentiment. Et parce qu'alors je sais avec certitude que tout va bien. L'huile correcte, de préférence prescrite par le fabricant ou étiquetée avec un logo d'une marque réputée. Les bons fluides, les meilleures bougies d'allumage, le meilleur pont de bobine d'allumage. Nomme le. Tout ce qui donne le sentiment et la certitude que la voiture vous récompensera pour l'investissement et l'amour que vous lui accordez. Et ils vous rendent un peu meilleur au volant. En outre: pas cher c'est cher. Ne m'a pas vu.

Retour à l'histoire de l'arbre à cames de Frans et à l'une de ses Giulia classiques. Quand on regarde sobrement une telle réflexion on se dit : « Joli, mais ces arbres à cames ne se voient pas, ils reposent sous un joli Alfa Couvercle de soupape Nord. Ainsi, une inscription avec le nom de l'entreprise n'est pas très utile. Et si vous conduisez, certainement pas du tout. C'est une rhétorique de A à B qui ne peut jamais être correcte pour un perfectionniste. Parce que le contraire est vrai. Les détails non fonctionnels mais merveilleux d'une pièce augmentent la joie de la célébration. Parce que vous savez que vous donnez vous-même du peps supplémentaire au Nordmotor en installant un tel ensemble d'arbres à cames fait à la main.

Lorsque Frans expérimente personnellement ce pouvoir supplémentaire, il sait ce qui le cause, entre autres. Et puis cette inscription du nom Colombo & Bariani entre sous sa peau. Simplement, parce que Frans sait qu'un soin et une attention supplémentaires ont été apportés aux pièces qui améliorent encore un peu la conduite. Et cela vous donne une touche de picotement supplémentaire. C'est exactement pourquoi j'ai très bien compris Frans récemment. Ce n'est pas seulement le logo, l'image et le design de la marque qui déterminent ce qu'est une voiture passionnée. C'est aussi l'invisibilité d'une maintenance technique de haut niveau. Ou l'utilisation des meilleures applications techniques. Tels que l'état de la technique et les arbres à cames de fabrication traditionnelle. Soigneusement monté sous un beau couvercle de valve. Symbole d'un phénomène d'enthousiasme sous-cutané. Invisible. Correct notable. C'est le sentiment Colombo & Bariani.