Les abonnés ont le nouveau numéro de Auto Motor Klassiek à la maison. Et à partir d'aujourd'hui, le numéro est également disponible en kiosque. L'un des protagonistes du magazine est le Talbot Samba Cabriolet d'André et Wynia Reus.
Le mois dernier, vous avez lu l'histoire de la Simca 1006 SR d'André et Wynia. Et ce rapport détaillé faisait partie de la première partie du diptyque que nous avons réalisé. Vous lirez donc la deuxième partie ce mois-ci. Et le sujet de conversation est un très rare Talbot Samba Cabriolet aujourd'hui. Vous avez lu dans cette histoire que le début de l'alliance entre les propriétaires et le rare cabriolet n'était certainement pas plug and play était.
Il a fallu que beaucoup d'eau coule à travers le Rhin pour que la Samba plaise complètement à André et Wynia. Non, nous ne révélerons rien, l'histoire est assez longue. Ce que nous vous dirons à l'avance, c'est que cette Samba était une coproduction de Talbot et Pininfarina. Et cette collaboration a abouti à une très belle voiture, qui a une identité claire et qui peut être facilement combinée avec la technologie Peugeot.
Une Samba évoque toujours beaucoup de sympathie, et c'est pourquoi nous mettons également en valeur la voiture dans une description historique. L'histoire du développement, la fin de Talbot, les décisions de gestion en France ainsi que le prédécesseur et l'éventuel successeur de l'époque sont tous abordés. Tout comme les impressions de conduite du Samba Cabriolet et l'histoire du développement du Samba Cabriolet.
L'histoire est vaste, amusante, polyvalente et décrite du point de vue du fabricant et des propriétaires. Et il y a fort à parier que la préparation après l’achat de la Samba a été assez difficile. Mais si vous voulez être belle, vous devez souffrir un peu. Et cet investissement a donné naissance à un classique magnifique et rare, qui offre un excellent plaisir à André et Wynia. Mais la Samba Cabriolet battra-t-elle l'impressionnante Simca 1006 SR ? Vous pouvez bien sûr également le lire dans ce rapport.
Vous pouvez bien sûr lire ces belles histoires et d'autres, des reportages réguliers et tout ce qui fait le bonheur d'un passionné de classiques dans le tout nouveau numéro, qui vous offrira à nouveau beaucoup de plaisir de lecture.