Des vélos de rêve et la réalité de tous les jours

Des vélos de rêve et la réalité de tous les jours

J'avais l'habitude de chercher un kit d'un dans un magasin de modèle Triumph T150 V. Le magasin n'avait pas cela. Le commerçant m'a demandé pourquoi je cherchais quelque chose comme ça. "J'en ai un dans le hangar et j'en veux un dans la maison". Cela a surpris la classe moyenne. «Les gens n'achètent pas de modèles de ce qu'ils ont. Ils achètent des modèles dont ils rêvent ». C'était mon avance pour le vieux fer. J'ai quitté le magasin Hilversum sans modèle T150.

Mais s'il y a une telle différence entre avoir et rêver, je ne pense pas que cela devrait être juste à ce moment-là. La plupart des motos de rêve des années soixante et quatre-vingt étaient en effet financièrement ingérables pour les motocyclistes de l'époque, dont l'âge moyen était bien plus jeune. Et un certain nombre de ces moteurs de la liste des moteurs de rêve à peu près «top ten» sont encore inestimables pour beaucoup d’entre nous. Heureusement, la gamme de jeux de construction s'est élargie ...

Et peut-être que c'est une excellente solution. Pour nous, bien sûr, cela ressemble à une petite tache sur la plaie, mais le vieil adage n’est pas: "Posséder le saeck, c’est la fin du vermaeck".

En tout cas, continuons à rêver ...

Les années soixante

1 Le Triumph T120 Bonneville
2 Le Kawasaki 500 Mach III
3The Bombardier Honda CB450 Noir / K1
Les étoiles d'or BSA
La BMW R69S
La Suzuki T20
Le Velo 500 Thruxton

Et dans les années soixante-dix étaient les renversements de rêve

1 La Honda CB 750 F
2 Le Kawasaki 750 H2
3 Les commandes Norton
Le 750-900 SS réussit
Le 900 cc Kawa à quatre fosses
La BMW R90S
La Honda CBX 1000
Le Moto Guzi Le Mans

Dans les années quatre-vingt nous rêvions

1 Suzuki 750 GSX-R
Xmax.Yamaha's Vmax
3.Le Yamaha 350 RDLC. Et c’est le seul vélo de rêve du moment où il est encore abordable ...
Suzuki 500 RG
Yamaha 500 RDLC
La Ducati 900 MHR
Le Honfa VFR 750 et le Kawa GPZ 900 Ninja
La Suzuki 1100 GSX Katana