Fiat 600 Multipla (1963): design attrayant

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En tant que président du club Fiat 600, Edo van Graas, avec un grand groupe de bénévoles, a pour tâche de susciter l'intérêt pour la Fiat 600. Conduire dans une Fiat 600 Multipla de 1963 est bien sûr un excellent moyen de le faire. 

Par: Dirk de Jong

Aucun éloge pour la Fiat 600 n'est nécessaire. Il est certain qu'il évoque des sentiments nostalgiques chez les personnes âgées et est un classique séparé et abordable pour les jeunes.

La Fiat 600 Multipla 

En plus des grands succès remportés par la Fiat 600 dans le passé, la Multipla avait une apparence polyvalente et unique. La Fiat 600 Multipla n'avait pas la même construction de base que la célèbre 600. Mais un train avant du plus gros type Fiat 1100 et le train arrière du 600, qui permettaient au modèle d'accueillir plus de personnes. Et c'était aussi une voiture très pratique pour transporter beaucoup de choses. La Fiat 600 Multipla est une merveille spatiale. Polyvalent et exceptionnellement agréable en apparence. Les photos le prouvent, cela met un sourire sur votre visage. 

Un dôme de verre 

Cette Fiat 600 Multipla unique avec son profil gracieux, sa ligne lisse, ses sièges bien répartis, l'entrée facile par les quatre portes devrait se faire dans un musée sous une cloche en verre. Non, Edo van Graas voit ce symbole du passé automobile différemment. La devise est le plaisir; rouler. Après tout, c'est pour cela qu'il est fait. Son amour «tangible» est en sa possession depuis 20 ans. Son enthousiasme ne se limite pas à cette Multipla, mais à plusieurs chevaux de race de l'écurie italienne. Tels que plusieurs 600 et de nombreux autres types de Fiat qui ont été fabriqués il y a longtemps mais qui sont toujours beaux. En bref: être actif au sein du club de passionnés aux vues similaires avec en prime la convivialité, la convivialité et les amitiés qui en découlent.

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Fiat 600 Multipla

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Commentaires 4

  1. Cher,
    J'ai eu 80 voitures dans ma vie et je suis fan de l'automobile et du sport automobile depuis ma 10e année! Je vais vérifier avec les vrais experts, car je suis sûr que c'était un Multipla!
    Le propriétaire était le père d'un de mes amis de l'école primaire! Un agent de police.

  2. Je sais depuis mes débuts que le Multipla est également venu avec une porte à l'avant. Ici, le conducteur pourrait peut-être accéder au volant un peu plus facilement. J'ai maintenant 65 ans et je n'ai jamais vu de porte d'entrée Multipla depuis l'agent de police van Breukelen d'Oss. En savez-vous plus?

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