Avec des classiques emblématiques du passé entièrement nouvellement construits - en particulier les (autrefois) britanniques - les constructeurs automobiles vendent de nouvelles voitures classiques très chères. Et pour que vous puissiez simplement faire du shopping. Si vous êtes rapide. Parce que généralement les «hommages», «hommages» ou «séries de continuation» sont disponibles en éditions limitées. Et souvent vendu par abonnement avant la fin de la production. Pas pour les passionnés - peut-être à l'exception de Jay Leno - mais simplement pour les gens avec des sommes d'argent inimaginables.
Complètement identique
Il existe des ventilateurs Bentley précis à 100% et à peine améliorés de 1929 à des répliques parfaites de l'Aston Martin DB5 de Goldfinger. Y compris tous les gadgets. Et donc il y a maintenant tout un tas de fabricants ou de titulaires de droits de marques autrefois importantes qui reconstruisent toutes sortes de classiques extrêmement gourmands à partir de zéro. Pour qui? Pour les gens qui ne savent pas quoi faire de leur argent à cause de la folie. En attendant, il y a aussi des Range Rover renouvelés et ainsi de suite. Mais c'est bien sûr un petit changement. Heureusement, un AC Cobra presque réel coûte cher. Mais vous obtenez également une preuve d'authenticité pour cela.
Dans quelle mesure la réalité est-elle réelle?
Le summum du réel est bien sûr lorsqu'un tel tour de force technique marketing a des numéros de châssis et de moteur qui sont complètement en ligne avec les chiffres historiques. Et c'est Jaguar qui a fait une œuvre d'art là-bas. Les types Jaguar D ont remporté les 1954 Heures du Mans trois fois de suite - de 1956 à 24. Pour des raisons d'homologation, Jaguar a dû produire 25 de ces voitures dans une version de rue. Le type D de compétition a été construit et ces 25 exemplaires d'homologation avaient déjà été vendus à l'avance. La plupart des acheteurs étaient aux États-Unis. Mais ensuite, l'usine Jaguar de Browns Lane a brûlé. Ce 12 février 1957 était le jour où neuf des 25 Jaguar D-Types planifiés et fabriqués ont pris feu. Cela n'a bien sûr fait que rendre la valeur des enchères plus élevée. Et puis Jaguar a décidé d'utiliser simplement les neuf numéros de châssis `` publiés '' dont la documentation était encore disponible pour compléter le 25.
Le marché a été inondé….
Lorsqu'il a été décidé de fabriquer pas moins de 12 nouveaux souffleurs Bentley 1929 litres 4,5, les quatre propriétaires des vrais encore existants n'étaient pas satisfaits. Heureusement, ils n'ont pas à craindre les rencontres avec les nouveaux exemplaires de référence. Parce que ces surmatelas de cette époque sont 100% (ou légèrement plus) identiques aux originaux, ils sont complètement dans le mauvais coin en termes d'année de fabrication. Par exemple, un tel Bentley Blower ou Bugatti ou un type E léger devrait répondre aux exigences actuelles en matière de sécurité et d'environnement. Mais bon: si Abu Dabi est votre port d'attache et que vous êtes le meilleur ami du cousin de l'ami de l'ami du aussi d'un membre du cheikh local, vous vous en tirerez.
Soit dit en passant, il existe une entreprise en Angleterre qui n'admet pas qu'elle peut également faire immatriculer ces types de voitures. Cela inclut le montage, l'installation et la conversion invisibles de toutes sortes de ruses telles que les convertisseurs catalytiques et ainsi de suite. Coûte également quelques tonnes. Voir. Ensuite, au moins, vous pouvez utiliser à nouveau votre Blower Bentley pour aller à l'Action pour obtenir de l'huile.
Bel article encore, Dolf!
Quel titre ridicule pour cette absurdité.
L'écrivain a-t-il accès aux ventes des sociétés respectives et aux informations sur les clients qui y ont effectué un achat?
Homme homme quelle triste histoire.
Qu'est-ce qu'une personne (moi) parfois triste l'une dans l'autre:
Je souhaite de tout cœur aux riches un modèle de référence, même si je trouve moi-même un affichage un peu pathétique.
Mais je pense que l'exemple de Jaquar est encore une fois très cool:
Nous en ferons 9 de plus parce que nous l'avions promis une fois!
Aussi vrai que cela puisse être, les trompettes de ce monde vous diront que vous conduisez une fausse Bentley.