Un DAFJE sorti. Un peu de chauvinisme. 

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Lors d'une promenade en voiture le dimanche dans les environs attrayants de Havelte (Drenthe), le son familier du moteur DAF refroidi par air a soudainement retenti partout, suivi d'un grand nombre de DAF 33. Cela nous ravit toujours en tant qu'amateurs de classiques. Tout le monde a un faible pour DAF, cela a ramené un peu de la technologie automobile néerlandaise pendant un certain temps. 

Par: Dirk de Jong

Le soleil a fait briller l'invasion amicale et les nombreux spectateurs et réactions ont montré que le souvenir des voitures particulières DAF est toujours bien vivant. Vous avez vu un sourire sur leurs visages partout.

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Heureusement, de nombreux passionnés sont désormais en mesure d'apprécier les propriétés particulières des voitures particulières DAF. Une annonce de 1964 rapportée ! « DAF est un accélérateur rapide qui n'a pas de pauses de changement de vitesse. Accélération féroce et rapide grâce à l'entraînement entièrement automatique, vitesse de déplacement élevée grâce au puissant moteur refroidi par air. Un marathonien, qui peut courir pendant des heures à toute vitesse. Un vainqueur de rallye avec des qualités de conduite exceptionnelles et une énorme fiabilité. Une graisse intérieure au confort royal, un intérieur luxueux, un espace bagages énorme. Une couchette extérieure avec pare-chocs, calandre et enjoliveurs en acier inoxydable, et une couche spéciale anti-corrosion sur le dessous de la voiture. Nous pouvons compter en toute sécurité sur le DAF entièrement automatique avec son système d'entraînement spécial (Variomatic) comme une fierté nationale.

Néerlandais DAFJE absent

Sur le parking d'un restaurant à Havelte, nous avons rencontré Arjan et Damiaan, qui rendent possibles d'agréables balades avec ces petites voitures familiales caractéristiques. En plus de l'aspect commercial de la location, ils apprécient également le plaisir de conduire des balades amusantes et excitantes avec le DAF. Damiaan : « Après tout, c'est la conduite à travers les vieux jours. Romance et nostalgie sont ainsi intimement liées. Il y avait alors un sentiment intact de liberté, d'optimisme et de progrès. Et aujourd'hui, vous pouvez encore voir la relation étroite que les gens entretiennent avec nos DAF. Les DAF ne sont certes pas toutes en état concours, mais elles ont été conservées pour l'avenir. On peut dire que ça a l'air plutôt bien, et il y en a aussi de très belles. L'essentiel est que de nombreux passionnés puissent en profiter... et conduire bien sûr. Après tout, c'est pour cela qu'ils sont faits."

Damiaan est actif commercialement avec les « wonderbakkies » depuis au moins 15 ans et a découvert une demande croissante de DAF pour les sorties familiales et du personnel. Il a donc pensé qu'il pourrait offrir aux gens une journée commune unique de cette manière. Le fait qu'il ait maintenant réussi est clairement visible sur les photos. Conduire une visite privée avec des collègues, des amis ou en famille est désormais possible, transformant une sortie en fête.

Problème d'image ?

Autrefois, la voiture avait (injustement) un problème d'image, car la voiture est devenue populaire parmi les femmes et les personnes âgées en raison de ses caractéristiques de conduite faciles. Mais maintenant? Dans la vieillesse, DAF s'épanouit complètement. Qui aurait pensé qu'il deviendrait un rôle aussi important ?

L'enthousiasme est contagieux

Quelles ont été les expériences lors du DAFJE néerlandais ? Lisez les réactions : « Le sentiment DAF est de retour. » “Belle tournée avec des gens enthousiastes, beaucoup d'attention en cours de route, s'arrêtant pour des séances photo.” "Fascination pour une voiture un peu différente." "Beau bruit du moteur, une journée amusante à l'ancienne dans un DAF hollandais traditionnel." « DAF est fantastique, j'adore DAF. » « Un hommage au cerveau créatif des Van Doornes. En bref : une journée passionnante dans la petite voiture familiale de fabrication néerlandaise. Et la dernière réaction est révélatrice : "DAF IS AF !!"

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En savoir plus sur DAF via ce lien

 

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Commentaires 4

  1. Mon père pareil. A également travaillé au sein de l'entreprise sociale Daf pendant 30 ans. J'avais tout Daffen. Avec couchette de voyage, toit impérial complet, 5 en elle dd Pyrénées, Alpes etc. Jamais cassé, toujours bon

  2. Mon père travaillait chez DAF et nous conduisions donc également DAF.
    C'était de 1963 jusqu'à ce que la voiture de tourisme DAF soit avalée par Volvo, ce qui devait être en 1977.
    En conséquence, nous en avons eu de nombreux types, principalement parce qu'une remise pour le personnel était accordée aux employés de DAF. Mon père conduisait presque sans dépréciation et donc chaque année il y en avait un autre dont ma mère pouvait choisir la couleur tant qu'il était blanc. Les voitures étaient très basiques mais c'était le cas à l'époque et elles étaient aussi très fiables…. jamais eu de morceaux. Ma première voiture était une DAF nl 55 coupé type 1 et j'ai à nouveau une telle voiture pour le plaisir. Que de bonnes expériences avec la marque un peu sous-estimée !!!!!

    • Mon père pareil. A également travaillé au sein de l'entreprise sociale Daf pendant 30 ans. J'avais tout Daffen. Avec couchette de voyage, toit impérial complet, 5 en elle dd Pyrénées, Alpes etc. Jamais cassé, toujours bon

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