Depuis son ouverture, il est devenu incontournable pour de nombreux passionnés d'automobile : le musée BMW de Munich, qui a ouvert ses portes en 1973 et a été entièrement rénové de 2004 à 2008. A Munich, les passionnés de BMW contemporaine et d'histoire de la marque bavaroise peuvent se retrouver à l'ombre de la […] Plus
Pourquoi surtout une Morris Minor comme classique ? D'autres voitures anglaises classiques ont également de bonnes caractéristiques et peut-être tout autant de confort et d'espace. Non, pour Rein, la Morris Minor donne juste ce petit plus : un style spécial, fiable même après 60 ans. Peut être utilisé dans le trafic actuel (occupé) et sans problème pour les longues distances. […] Plus
Réunir les motos classiques et les voitures idem et faire revivre l'histoire de la compétition. C'est arrivé sur le circuit du TT à Assen du 16 au 18 septembre. Le Classic GP a connu son baptême du feu et l'a réussi avec brio. De plus, l'organisation a amené de grands noms à Drenthe et à cet égard n'a pas livré la moitié […] Plus
Un des Auto Motor KlassiekLes lecteurs fidèles de nous ont abordés de manière originale. Il vient d'envoyer par e-mail un rapport d'évaluation d'une Jaguar S-Type 3.8. Certes, cela ne mentait pas. Une voiture très charmante a été minutieusement évaluée sur de nombreux points. Un reportage à emporter chez vous ! Nous avons très bien compris ce que le […] Plus
À Auto Motor Klassiek nous sommes cent pour cent A-politiques pendant les heures de travail. Peu importe que le pays d'origine soit l'Allemagne ou le Japon. Mais bien sûr, il y a d'autres pays. Les Dneprs viennent de Kiev. L'Oural est venu d'Irbit, maintenant, soit dit en passant, ils sont fabriqués au Kazakhstan paisible. Et il y a encore […] Plus
