Dans sa vie professionnelle, Christian n'était pas seulement chauffeur d'ambulance, mais aussi directeur de la flotte UMCG à Groningen. Il a donc contribué à la santé du centre médical universitaire en gardant à jour la grande flotte d'ambulances. Une partie de la préoccupation est également que le transport urgent se déroule parfaitement.
Par: Dirk de Jong
Une balle peut rouler d'une manière étrange. Christian Hoogstra a donné un virage particulier à sa carrièreère en reprenant la direction de l'entreprise de réparation automobile du même nom: Hoogstra à Dokkum. Mais le transport par ambulance lui restait fidèle. Il a sauvé son ambulance UMCG, une Mercedes E 290 TD, avec le numéro 15 - avec des collègues - pour un futur musée.
Histoire du XT-BN-38
Le déploiement a commencé en 1999 au service d'ambulance de Van de Vrij à un poste du Frison Buitenpost. De 2002 à 2005, il a été déployé pour l'AZG (hôpital universitaire de Groningen) et à partir de 2005, Christian a conservé la Mercedes E 290 TD comme voiture de rechange en tant que gestionnaire de voiture. Malgré le fait qu'elle reste la propriété de l'UMCG, Christian et ses amis ont complètement remis à neuf la voiture, et ils se sentent aussi un peu comme des propriétaires.
Transport des patients hier et aujourd'hui
Cette Mercedes E 290 TD est un bon exemple du développement du transport de patients inclinable. Il y a des années, lors d'un accident ou d'une maladie, le patient a été rapidement transporté à l'hôpital pour y être soigné. L'assistance était complètement différente de ce qui est actuellement le cas. Il fallait se limiter à de simples actes médicaux. Il n'y avait pas de véritables actions de sauvetage, ce n'était possible qu'à l'hôpital. Les transporteurs de patients étaient tous des entrepreneurs indépendants. Désormais en 2021, l'ambulance est devenue un mini-hôpital mobile qui y traite et stabilise immédiatement le patient, après quoi le voyage vers l'hôpital commence. L'organisation est maintenant professionnelle avec des infirmières expertes sur chaque ambulance de transport d'urgence.
Porter secours
Le sauvetage a réussi. Après des années de stockage, l'ambulance est maintenant pour inspection à la carrosserie de la voiture, afin qu'elle puisse être logée dans une collection attrayante dans des conditions optimales. Les voitures anciennes (l'ambulance a 20 ans) indiquent une époque et soulignent le développement du transport de patients inclinable ainsi que le design. Les ambulances d'aujourd'hui sont souvent des bus plus gros, où il est préférable de prendre soin du patient. Il est merveilleux que Christian garde le passe-temps vivant de son ancienne profession en l'amenant à un excellent état et en le conservant, afin qu'il puisse le partager avec de nombreux autres amateurs de jeunes et classiques.
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Bonne action!
Comme nous nous disions: «tant que vous les voyez de l'extérieur, vous allez bien». 😉
Dans le passé, les ambulances étaient plus petites qu'aujourd'hui est une observation juste. Premièrement, les personnes étaient plus petites / plus étroites (à la fois le personnel ambulancier et le patient) et il y avait beaucoup moins de matériel à transporter. Le confort et la vitesse étaient plus importants que la taille à l'époque.
Belle action de Christian pour préserver cette ambulance comme héritage pour une carrière de campeur.
même pour un camping-car vous avez trop peu de place ...
Ensuite, vous n'êtes pas allé à Utrecht dans les années 50 et 60 Jeroen, ils y ont conduit des Cadillac. Vous êtes entré avec une jambe cassée et en êtes ressorti avec le mal des transports, c'est tout ...
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