Le mot Beetle semble familier à beaucoup de gens. Beaucoup de gens associent immédiatement le mot à la Volkswagen, qui évoque des souvenirs pour beaucoup de gens. Souvenirs d'une scène de rue disparue. Cela ne s'applique pas à David Halbersma, car il n'a que 19 ans et aimerait garder cette Volkswagen Beetle 1303 de 1973 sur la route comme voiture de loisir. David est l'un des jeunes passionnés de classiques enthousiastes qui aime montrer son classique dans la région.
Par: Dirk de Jong
Qu'est-ce qui le pousse à conduire une voiture de 48 ans ? Ne ferait-il pas mieux de prendre une voiture moderne chez le concessionnaire local ? Non, pour lui c'est la sympathie, une sensation chaleureuse pour ce doudou à roulettes. Cette Volkswagen Beetle 1303 offre un peu de liberté et est également abordable pour lui en tant qu'étudiant.
Passé?
Nous ne retournons pas dans le passé, ni dans l'histoire de la Volkswagen Beetle. Il y a effectivement des mètres de livres écrits sur ce mode de transport. Il a été conçu et fabriqué autrefois, un produit de masse qui nous permettait de nous déplacer facilement. Chacun a sa propre raison d'y investir du temps et de l'énergie et nous ne pensons pas aux motivations plus profondes du propriétaire classique.
mobile de masse
David : « Une voiture personnelle pour tout le monde, ça me plaît. Nous devons notre prospérité au fait que des marchandises ont été produites en grand nombre, comme la Coccinelle. Et puis les souhaits sont plus de nature individuelle pour être distinctifs. Par exemple, j'ai de belles jantes sur mon animal de compagnie, des cils sur les phares, un accessoire spécial pour le support de cric que vous pouvez également utiliser pour desserrer les enjoliveurs. Mais la chose la plus importante n'est pas visible, mais clairement audible : un échappement spécial qui donne le son d'une Porsche de course. Et il y a plus à faire, le moteur est remplacé par un moteur plus puissant et plus puissant. Et les photos montrent aussi clairement qu'il a été repeint. »
La Volkswagen Beetle 1303 est un spectacle spécial pour ce jeune étudiant en économie commerciale, certainement parmi toutes ces voitures modernes carrées formées par des souffleries. La Coccinelle se distingue – originale ou non – par ses formes de type Jugendstil. Les gens veulent se distinguer et c'est certainement le cas dans le monde classique. La plupart des gens collectionnent quelque chose, pour David ce sont les compliments qu'il reçoit pour sa Volkswagen Beetle 1303. Et cela a une grande valeur.
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Elle reste spéciale, la Coccinelle, ma première voiture.
Cela continue de me fasciner que la voiture la plus vendue de tous les temps soit aussi la voiture la plus abandonnée, et donc assez rare sur la route.
George, le dernier avec un pare-brise convexe, non ?
La première coccinelle avec un pare-brise convexe, dommage que cela ne soit pas mentionné.