Jour CX

Y acheter des classiques

Un demi-moteur, mieux qu'un bouchon vide

On grogne souvent que « plus personne ne fait rien ». Tout comme avec beaucoup de grognements, ce n'est pas si grave. Mais certains « font » vraiment bien plus que d’autres. Harm Schrage est une telle personne. Nous sommes entrés en contact avec lui en fanfare. C'est ce qu'il a fait. Selon ses propres mots :
Pierre Tissier

Fabricant Pierre Tissier. Supersize ma Déesse

Ou un Citroën CX. Même la XM a reçu des dimensions mythiques dans l'atelier de Villeneuve-le-Roi. Étrange beauté Pierre Tissier était un homme avec deux mains droites et passionné d'automobiles. Cependant, cette combinaison beaucoup plus courante ne conduisait pas naturellement auparavant...

Le travail de pieuvre BX

Le travail du poulpe BX. C'est souvent une prière sans fin. Mais maintenant que les BX sortent prudemment de ce foutu coin - on ne peut plus acheter un joli BX pour de la petite monnaie - cela vaut la peine de s'attaquer au problème correctement. Le…

BX GTI 2

La rigueur française

Avez-vous déjà remarqué que beaucoup de choses sont certainement attribuées à des choses que le locuteur n'a pas connaissance? Les V8 américains utilisent 1 sur 4, toutes les Fiats rouillent et CitroenLes BX sont les pires…

Difficile de se lever de Hydrauliques

Cependant, un tel Frenchie nécessite généralement des soins un peu plus affectueux. Le BX de la photographe Sylvia Scholder - c'est son cinquième BX - reçoit cet amour et ces soins. Et cet amour et ce soin incluent également le nettoyage de temps en temps du système de suspension hydraulique.
Volvo, CX, Daimler

A 530 km de Paris…

Une collection de classiques négligés. Aux pays-bas. Et le propriétaire veut faire de la place dans sa cour et entre ses oreilles ... Bientôt AutoMotorKlassiek