Le design est venu de Frua. Le Glas relativement petit - cultivé par les Goggomobil - a progressivement contribué à la prospérité des peuples qui ont pris possession de l'Europe occidentale dans les années 1963. Lors de l'édition 1300 de l'IAA de Francfort, le constructeur de Dingolfing a présenté la Glas 1600 GT. C'était un beau chef-d'œuvre qui finirait par finir sa carrière en tant que BMW XNUMX GT. Plus
C'était un projet de prestige de Hans Glas Gmbh, un sérieux coupé V8 de Dingolfing. Le Glas 2600 V8, conçu par Frua, devait être un adversaire des grands coupés sportifs de luxe de l'époque. Depuis les années XNUMX, le verre s'est développé de constructeur de rouleaux moteurs et producteur de Goggomobil à un fabricant capable également de […] Plus
Hans Glas, 66 ans, avait des invités dans sa villa près de Dingolfing. "Nous sommes de simples entrepreneurs bavarois", a-t-il commencé sa conversation à table. "Mais si vous voyez combien d'exemplaires du Goggomobil nous avons vendus ces derniers mois, alors nous pouvons célébrer avec un bon repas." Le Goggomobil avait quatre […] Plus
Soudain, une microcar très spéciale est apparue à l'horizon. Ou plutôt : il s'est exhibé devant l'entreprise de garage Benthem à Noordwolde, en Frise. Une baignoire en fibre de verre sans portes, peinte d'une belle couleur bleue, et équipée d'écussons de rallye qui témoignent d'une participation au rallye Liège-Brescia-Liège. Les enjoliveurs avec logo Glas […] Plus
Glass est une marque de passionnés. La marque qui a fini par devenir si dynamique avait ses racines dans les véhicules agricoles et les petits transports. Les Goggomobils ont été les premiers pas vers un transport motorisé sérieux après la Seconde Guerre mondiale. Les voitures "adultes" de Glas ont toujours été assez exclusives. Ils n'ont jamais eu la grande popularité des coléoptères ou […] Plus
L'un des plus grands salons de voitures anciennes a ouvert ses portes. Nous vous avons récemment rendu compte à plusieurs reprises de la 29e Techno Classica, qui regroupe de nombreux thèmes, fabricants et pas moins de 1.250 XNUMX exposants. BMW Group Classic est également présent au festival classique d'Essen, en Allemagne. Qui s'empare de cette édition […] Plus
Aux États-Unis, toutes les voitures étaient livrées avec un pare-brise laminé il y a plusieurs décennies. Aux Pays-Bas, il était encore possible d'opter pour le verre trempé jusque dans les années soixante-dix. Vous savez, une pierre ou une autre iniquité contre le verre et les fouets, elle s'est effondrée en dizaines de milliers de petits morceaux de verre Plus
