Honda, 400.000.000 XNUMX XNUMX Hondas

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Il y en a donc quatre cents millions. "C'est beaucoup!" Nous savons que Honda est le plus grand fabricant de motos au monde. La marque est si forte que «Honda» est le nom collectif de toutes les marques de motos en malais, la langue de - qui se souvient? - notre ancienne colonie des Indes néerlandaises. Comme dans: "La seule Honda que je conduis est une Suzuki."

Soichiro Honda est né en 1906

Son père était forgeron. La jeune Honda avait le sens de la technologie. En 1928, il a ouvert son propre garage. En 1937, il a commencé une usine de segments de piston et dans ce domaine, il a beaucoup appris sur la métallurgie. L'affaire a reçu un bel élan par la Seconde Guerre mondiale et un tremblement de terre, respectivement. Mais après la guerre, Honda s'est mis à fond pour la motorisation de son pays. 1947 fut l'année de naissance de la première moto de Honda, et elle connut immédiatement le succès. La Honda Motorcycle Company a été fondée en 1948.

L'approche

Les idéaux directeurs qui façonnent Honda à ce jour sont nés à cette époque. Le principe de base de l'entreprise a été posé: "Dans une perspective globale, nous nous engageons à fournir des produits de la plus haute qualité et à un prix raisonnable pour la satisfaction globale du client."

Le tsunami du succès

1958: C'était l'année de naissance de la superstar de Honda. le Honda Super Cub est une moto simple et bon marché pour presque tout le monde. L'approche était qu'il y avait beaucoup de restaurants de fourmis au Japon qui livraient également à votre domicile. Si chaque restaurant de fourmis devenait client…. D'innombrables autres clients sont venus. Le Cub n'est pas seulement super à cause de son nom; ses descendants directs sont toujours en production aujourd'hui. Ce deux-roues austère est ce que la Ford A était pour la construction automobile: tout le monde pouvait se le permettre, et il l'a toujours fait. Honda n'a pas grandi en vendant des Goldwings, mais en vendant des millions de motos légères à des pays où les habitants n'avaient pas encore d'argent pour les voitures.

Au tout début des années XNUMX, Honda a fait quelque chose de bouleversant: il a fait de la moto aux États-Unis une activité socialement acceptée avec le slogan "Vous rencontrez les plus belles personnes sur une Honda".

À cette époque, la marque a également commencé à se profiler dans les concours. Et les Britanniques pensaient toujours qu'ils étaient les meilleurs et les plus grands fabricants de motos au monde. Ils hébergeaient une légère combinaison d'aversion et de sous-estimation envers le danger jaune. «Des gars bizarres, ces Japonais. Ils fabriquent des cyclomoteurs fous. Ce ne sera pas lui.

Pendant ce temps, beaucoup de Honda sont devenus des classiques

Honda a grandi dans une période de croissance économique. Les vieilles machines n'étaient plus chéries, mais épuisées et jetées. Bien sûr, les numéros de production coopèrent. Mais c'est un compliment encourageant pour la marque qu'il y ait tant de survivants. Et que vous n'achetez plus un joli CB750 pour 2.000 florins, disons 900 euros? Eh bien, c'est juste de la malchance.

Honda compte actuellement 35 usines dans 25 pays. Et beaucoup de Honda ne sont plus «Made in Japan» mais «Made in USA» ou quelque part en Europe. Honda est littéralement devenue une marque mondiale L'époque où Soichiro Honda traversait son usine et giflait des employés qui ne lui satisfaisaient pas est révolue.

Mais Honda est depuis devenu une marque avec un passé légendaire et un avenir avec encore plus de perspective. Voyons à quoi ressemblera le drapeau dans une cinquantaine d'années.

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