Kawasaki a toujours été la marque japonaise la plus sportive ou la plus affirmée. C'était dans la première moitié des années 80 que la seule approche de la marque était de simplement marquer des points sur la vitesse et le dynamisme...
Hyper sportivité avec peu de cylindrée. C'est une chose. Chez Motorsloop (et concessionnaire) Joost Woesthoff, nous avons trouvé une Kawasaki GPZ 500 S. du début des années XNUMX, lorsque tous les moteurs avaient beaucoup de carénage. Il est…
La Kawasaki LTD 450/454 comme un classique ? Peut-être parce que c'était la deuxième tentative de Kawasaki – le « chopper » CSR de 305 cmXNUMX était la première – de commercialiser un design semblable à celui d'un chopper ? Kawa était peut-être génétiquement sportif, mais les Japonais…
