Jour M72
M72: près de la moitié moins chère qu'une HD
Les prix dans notre espace hobby ? "C'est exactement ce que cet imbécile donne en échange". Avant, tout ne coûtait rien. Alors si vous aviez tout acheté dans le passé... En 1961, une Harley Liberator ne coûtait que 150 florins. La conduite et tout. En 1990, j'ai acheté…
Motos classiques, telles que Ratier et UT
Il est en fait étrange que l'on ne parle toujours que de quelques noms et modèles dans le monde de la moto classique. Les « suspects habituels » sont bien sûr Harley-Davidson, les boxers BMW, les motos lourdes des grandes marques britanniques et…
Ural: "J'ai des problèmes avec votre ex" et une fête
Samedi dernier, Richard Busweiler de Genemuiden a organisé une fête pour ses clients. Bien sûr, tout cela reste un passe-temps marginal, mais démarrer le commerce de vieilles motos russes à partir d'un conteneur maritime condamné, puis une quinzaine d'années plus tard...
Remis à neuf. ZGAN ou enchère de faiblesse?
Remis à neuf Le reconditionné est un concept relativement nouveau qui gagne rapidement en popularité dans le commerce des smartphones. Même si cela apparaît de plus en plus souvent, ce qu’implique exactement une rénovation n’est pas toujours clair. Par « reconditionné », nous entendons des produits qui ont déjà été « utilisés »...
Une bible pour les passionnés de M72, Ural et Dnepr
Une bible pour les passionnés du M72, de l'Oural et du Dnepr. Il est désormais socialement accepté d’aimer un side-car boxeur russe. Et vous n'avez même pas besoin de déployer autant d'efforts pour obtenir un tricycle aussi attachant et cool. Lors de l’achat…
Les Russes classiques: un marché en croissance?
Russes classiques : un marché en croissance ? Il y a quelques bouderies dans le pays des cavaliers russes purs et durs : tout d'abord, le « nouvel » Oural est si bon que le charme du bricolage a disparu. Et les prix des nouvelles combinaisons side-car et des russes classiques sont également…
Le CJ 750. Un chinois à emporter. BMW R71 Mk III
Les CJ 750 Chiang Yang sont désormais remplacés par des moteurs plus modernes destinés à l'armée chinoise. Mais l'histoire de la R71 de BMW après le lancement de son activité en Russie sous le nom de M72 est toujours connue...