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    Chinois à emporter: Chang Jiang 750

    En bref, les Soviétiques ont marqué une paire de BMW R1939 en 71. Ils les ont copiés et ils sont devenus les M72 déjà très appréciés. Lorsque les «Russes» en ont eu assez de l'idée, l'ancien concept allemand a déménagé en Chine. Là, il a été renommé Chang (ou 'Xiang') Jiang. Nommé en l'honneur du fleuve Yangtsé, du fleuve Bleu ou du Chang Jiang, le plus long fleuve d'Asie et le troisième au monde, après l'Amazonie en Amérique du Sud et le Nil en Afrique. Plus

  • M72
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    M72: près de la moitié moins chère qu'une HD

    Les prix dans notre espace hobby ? "C'est juste ce que le fou donnera pour ça". Autrefois, tout ne coûtait rien. Donc, si vous achetiez tout… En 1961, une Harley Liberator ne coûtait que 150 florins. Conduire et oui. En 1990, j'ai acheté une combinaison de side-car M72 raisonnable et fonctionnant bien pour 250 florins, donc bien plus de 110 euros. Plus

  • Ratier
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    Motos classiques, telles que Ratier et UT

    C'est en fait bizarre que nous parlions toujours de quelques noms et modèles dans le monde de la moto classique. Les "suspects habituels" sont bien sûr Harley-Davidson, les boxers BMW, les motos lourdes des grandes marques britanniques et les quatre géants du Japon plus une poignée des plus belles de l'histoire. Plus

  • Oural
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    Ural: "J'ai des problèmes avec votre ex" et une fête

    Samedi dernier, Richard Busweiler de Genemuiden a organisé une fête pour ses clients. Bien sûr, tout cela reste un passe-temps en marge, mais en partant d'un conteneur maritime abandonné avec un commerce de vieilles motos russes, puis quinze ans plus tard - toujours comme une "activité", car Richard a un travail soigné. Plus

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    Remis à neuf. ZGAN ou enchère de faiblesse?

    Le reconditionné est un concept relativement nouveau qui gagne rapidement en popularité dans le commerce des smartphones. Malgré le fait qu'il apparaît de plus en plus, il n'est pas toujours clair en quoi consiste exactement la rénovation. Par « reconditionnés », nous entendons des produits qui ont été « utilisés » auparavant et qui sont à nouveau comme neufs grâce à une remise à neuf par des experts. Plus

  • livre ural-dnepr, M72
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    Une bible pour les passionnés de M72, Ural et Dnepr

    Une bible pour les passionnés du M72, de l'Oural et du Dnepr. Il est maintenant socialement acceptable d'aimer un side-car de boxeur russe. Et pour marquer un tricycle aussi solide et attachant, vous n'avez même pas besoin de faire autant d'efforts. Lors de l'achat d'un M72 (qui peut être assez cher) ou d'un encore très bon marché Plus

  • M72, Ural, Dnepr
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    Les Russes classiques: un marché en croissance?

    Les Russes classiques : un marché en croissance ? Dans le pays des pilotes russes endurcis, il y a quelques récriminations : Premièrement, le « nouvel » Oural est si bon que le charme du bricolage a disparu. Et les prix des nouvelles combinaisons de side-car et des Russes classiques ne sont plus ce qu'ils étaient… Un nouveau – mais en fait « classique » Plus

  • Le CJ 750. Un chinois à emporter
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    Le CJ 750. Un chinois à emporter. BMW R71 Mk III

    Les CJ 750 Chiang Yang sont quant à eux remplacés par des moteurs plus modernes pour l'armée chinoise. Mais l'histoire derrière l'histoire de la R71 de BMW après qu'il ait lancé l'entreprise en tant que M72 en Russie, peu de gens la connaissent encore. La véritable histoire des combinaisons de side-car chinois CJ 750. le Plus

  • Chang Jiang 750 G
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    Fabriqué en Chine

    www.bensbikes.nl. Ben a eu un tel Chang et a aimé les autres photos. Ben a vendu et acheté son exemplaire à quelques reprises car les nouveaux propriétaires pensaient que le jumeau était trop lent… D'où le surnom de «Jojo». Et le Richard dont nous parlons est Richard Busweiler, l'homme qui fournit au monde de Genemuiden les anciennes combinaisons de sidecars Ural et Dnepr. Plus un Chang Jiang occasionnel. La scène moto russe / chinoise est un petit monde plein de gens sympas et de budgets attachants. Plus

  • Erreur CJ750
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    L'histoire de CJ 750

    L'histoire de CJ 750. L'histoire des moteurs chinois lourds. Qui étaient en réalité des moteurs russes lourds. Qui étaient en réalité des moteurs allemands lourds. Plus

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