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    Les classiques comme modèle économique

    Les classiques comme modèle de revenus. Est-ce que ça marche ? Hier, je suis tombée au milieu d'une émission sur l'épargne. Ce qui était clair : vous n'avez pas à vous soucier des intérêts. Ce qui était également clair : il s'agissait d'investir dans des montres classiques et vintage. Alors la question se pose : les classiques comme modèle de revenus. Est-ce que ça marche ? La passion comme projet d'investissement ? Bien sûr étaient Plus

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    Le troisième golf classique: achetez un classique maintenant

    Au début, il y avait le régime d'exemption. C'était la raison pour laquelle de nombreuses personnes avec un sac à main vide à l'endroit où les gens ordinaires ont à cœur de commencer à diesel. Et pour les vrais amoureux, cet arrangement a rendu leur passion plus défendable dans le cercle familial. Cette histoire est partie en fumée. Plus

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    Degrés 180 ou 120? Les triples Laverda

    Un trois-cylindres Laverda 1000 n’est pas encore disponible sur le 100 hp, mais, du moins selon le propriétaire de la copie que nous avons photographiée pour AMK 12, est trop rapide pour les Pays-Bas.

    Dans les cercles de Laverda, il y a une légère bataille entre les propriétaires de machines équipées de robinets à levier situés à 180 et ceux possédant des robinets à levier situés à des degrés 120.

    Pourtant, ce beau Beul de Breganze représente un magnifique morceau d’histoire de la motricité dans lequel les habitants de Laverda ont acheté beaucoup de choses à l’étranger parce que les fournisseurs italiens ne pensaient pas que la qualité était suffisante et qu’aucun accord ne pouvait être conclu avec elle ... Plus

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    Investissez comme un jeu de hasard

    Mûri comme un jeu de hasard? Les motos classiques comme investissement? Eh bien non mec! Faites juste quelques partages de Fyra ou quelque chose comme ça. Bien sûr, il existe un certain nombre de motos avec un prix élevé. Des moteurs qui peuvent devenir encore plus chers. Ou pas. Mais même cela est souvent le problème du jour. Alors chérissez la valeur de rêve et ne vendez pas.

    Les motos classiques sont amusantes parce qu’elles sont amusantes. Pas parce qu'ils vont jamais valoir beaucoup. Plus