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Mz ts250 vs moto guzzi v65 police

MZ TS250 contre Moto Guzzi V65 Policia

Si vous n’osez pas conduire à cause d’un problème oculaire passager, mais qui vous paraît encore trop long, c’est une précaution. Après tout, la plupart des conducteurs sont complètement aveugles. Si vous envisagez d’envoyer vous-même à l’estime, alors c’est demander…

Y acheter des classiques

Harley-Davidson et AMF… Une symphonie douce-amère

Une histoire mouvementée. Harley-Davidson allait mal en 1969. Mais Harley-Davidson a été sauvée par l'American Machine and Foundry Co. (AMF). Cette société s'est réorganisée et a investi. Mais en vain. Les choses risquaient de revenir en arrière. 1981: Treize dirigeants de Harley-Davidson rachètent l'entreprise à American Machine and Foundry Co. Sous la direction inspirante du génie Willy G Davidson, l'entreprise a fait un bond en avant dans le passé. Harley a été l'une des premières marques à devenir rétro. C'est une «longue histoire courte».

IZ, ISH ou IZH Planeta

Avec plus de 25 ans d'expérience généralement très agréable avec les combinaisons de sidecars russes à quatre temps, vous avez un peu d'expérience ex-soviétique. Et quand nous pensons aux motos d'ex-soviétiques, nous pensons maintenant à l'Oural et aux Dneprs qui gagnent rapidement en popularité. Ural comptait 10.000 2000 employés et fabriquait des centaines de milliers de combinaisons de side-car. En 400, il n'y en avait que 1800 qui fabriquaient XNUMX XNUMX combinaisons. Mais cette marée a tourné. Dnepr était aussi un si grand garçon. Dnepr est complètement tombé. Mais pour l'Oural, nouvel Oural avec garantie, il existe à nouveau un revendeur vraiment officiel dans notre pays.
Yamaha RD 350LC

Yamaha RD 350LC

Les années soixante-dix ont été les années les plus marquantes de la courte histoire du deux temps. À la fin de cette période, en 1979, Yamaha a présenté l'ultime chasseur de rue à deux temps: le Yamaha RD 350 LC (1979-1983).

Tuning à partir d'une boîte avec des prises

Les lecteurs plus expérimentés se souviendront (les histoires) que l'huile devait être changée tous les 1500-2000 miles et que la carburation, l'allumage et les soupapes exigeaient également sérieusement l'attention à ce moment-là. Qu'une révision haut de gamme à 20D km n'était pas du tout rare. L'époque où les boxers BMW étaient imbattables en termes de qualité et de fiabilité.

WSK. Beaux cyclomoteurs

Les friperies ne sont plus ce qu'elles étaient, puisqu'elles étaient de la direction commerciale. De ce qui est dans les magasins, les raisins de Corinthe ont été extraits de la bouillie. Mais comme certaines choses n'ont de la valeur que pour certaines personnes, vous pouvez quand même bien marquer.
DKW F12

F12 au lieu de F1, le DKW F12

Les deux temps sont presque éteints. Ils ne sont plus faits pour les voitures et motos modernes. Malgré tous leurs avantages. Mais quand même : Honda a récemment breveté un moteur à deux temps. Bien sûr, pas un simple deux temps à piston, mais quelque chose avec des soupapes, des pompes…

Yamaha RD350

Yamaha RD350 LC

Les années soixante-dix ont été les années culminantes de la courte histoire des deux temps. À la fin de cette période, en 1979, Yamaha présente le nec plus ultra des chasseurs de rue à deux temps : le RD 350 LC (1979-1983).C'est le successeur du deux temps refroidi par air de Yamaha,…

2.0 à deux temps

Deux temps 2.0 Et puis nous parlons de la première moitié des années XNUMX, lorsque le principe le plus simple du deux temps avec le rinçage du carter commandé par piston (pensez au célèbre Jawas) n'était plus suffisant car il y avait trop peu de puissance pour être utilisé. extrait....