Une histoire de passionnés, de restaurateurs, d'amateurs, de mécaniciens et de collectionneurs de voitures avec Stephaan dans le rôle principal. Stephaan est étroitement lié au village campin d'Eersel, où un grand groupe d'amateurs de voitures s'intéresse au-dessus de la moyenne aux voitures classiques et anciennes. Pourtant, l'histoire commence avec la FIAT 1100 R de 1968, avec seulement 64.000 XNUMX kilomètres au compteur. […] Plus
Alors que la turbulente 1963, pleine d'espoir et de haine, écrit l'histoire, le soleil brille en Italie avec la création de la marque Lamborghini et le début de la production de la voiture la plus célèbre de Lancia. Le designer Piero Castagnero livre un chef-d'œuvre avec son design que la marque ne surpassera jamais. Mais non seulement le […] Plus
Le rêve américain du Canada : mais il s'est transformé en cauchemar Économiquement et en toute sécurité. Cela ne va pas souvent de pair avec une supercar. Non, pas même dans le Bricklin SV-1. De plus, ce n'était pas particulièrement agréable à regarder. Une valeur fondamentale dans la super classe… Assez étonnamment, le succès escompté ne s'est pas matérialisé. Précisément […] Plus
Un fiasco prometteur C'est du moins ce qu'il semblait sur le papier. Lequel, de tous les endroits, Giorgetto Giugiaro avait également ajouté quelques lignes pour donner un joli visage à ce Zastava Yugo. Cela aide toujours, malgré tous les préjugés. Demandez à Doutzen. Mais dans ce cas, ce n'était toujours pas suffisant. Non […] Plus
Ce n'était pas nécessaire. Et cela rime très fort avec mal cuit. Mais avec cela, nous embarrassons cette giroflée totalement oubliée, trop catégorique et injustifiée: le Citroën Axel. Le beau-fils de Citroën n'avait définitivement aucune longueur d'avance dans la vie. Cela a commencé en Roumanie à la fin des années soixante-dix, il y avait des circonstances plus inspirantes imaginables… Si […] Plus
Huit unités ont été immatriculées aux Pays-Bas. Et pourtant ce fut un grand succès. Ce Gurgel X12 était le best-seller absolu du constructeur automobile brésilien de João do Amaral Gurgel. Attention garantie lorsque vous jetez les clés d'un vrai Gurgel sur le bar. Plus
Nous sommes en mai 1994. Exactement 20 ans après l'introduction de la Golf I, une toute nouvelle VW Golf I Cabriolet est livrée dans un magnifique bleu Inka juste avant l'été à Leiderdorp. La Golf II (jamais fabriquée en cabriolet) ne sera alors plus disponible pendant 3 ans. Son successeur, la Golf III Cabriolet […] Plus
J'appelle A au sujet de la vente de sa BMW Série 6 E24. Il doit le vendre à cause de son retour au Suriname. "Toujours!" ajoute-t-il quand je l'ai au téléphone. "Mais les routes sont trop mauvaises pour cette voiture donc je la vends." Il s'avère être la BMW 633 CSi 38 […] Plus
Parfois, une voiture se présente et vous ne savez pas quoi en penser. Une voiture qui ne rentre pas dans une case et qui ne peut être interprétée. C'est beau maintenant ? Les plaques d'immatriculation jaunes me dérangent. Vous vous attendez à du bleu avec un modèle aussi ancien, non ? Et le voilà sur le […] Plus
Si une voiture disait "Made in Taiwan", ce n'était rien de spécial. Tant que ce n'était pas une épave grandeur nature brillante, quelqu'un avait payé environ 13.000 1992 $. Photos : Luuk van Kaathoven En 122, cela s'est produit quelques fois dans notre pays. XNUMX pauvres bâtards avaient […] Plus
C'était faux. Le design de la Renault Fuego était attrayant et équilibré, la technologie à la fois éprouvée et vraie. Mais ces éternels préjugés... Cliché Ces éternels préjugés : les américains sont gros et faux. Tous. Les Allemands ont une aversion évolutive pour toute blague, mais encore une fois, ils ne sont statistiquement pas si frappants […] Plus
Franco Sbarro a définitivement le sens de l'humour. Il a dû concevoir le Sbarro Challenge pendant un fou rire. Et si ce n'était pas à ce moment-là, les créatifs suisses en auraient au moins un quand quelqu'un achèterait cette création frénétique. Catwalk That est même devenu le fou rire, parce qu'il a vendu […] Plus
