"Je veux faire quelque chose pour découvrir le plaisir que vous pouvez avoir sur la route avec la Fiat 600." C'était l'argument de Dirk pour acheter cette "grosse" petite voiture jaune vif comme voiture de loisirs il y a deux ans. La Fiat 600 L de 1973 est belle, après tout, l'œil aussi veut quelque chose ! Le petit italien a une apparence agréablement équilibrée. Il en va de même pour la finition intérieure.
Par: Dirk de Jong
La Fiat 600 L est issue d'une collection qui a dû s'éclaircir car le propriétaire avait entre-temps atteint un statut supérieur. Mais il voulait aussi donner à quelqu'un d'autre le plaisir de posséder le classique. La préférence allait donc clairement à un passionné enthousiaste. Pendant de nombreuses années, c'était une belle activité pour le propriétaire de consacrer du temps (et de l'argent) au plaisir de collectionner.
Une vie pleine de passion
L'actuel propriétaire de la Fiat 600 L, Dirk, montre dans son cabanon que sa vie est aussi pleine de passion. Quelques moteurs, un tracteur classique, un homme qui a le sens du style. Dirk a trouvé une vieille publicité dans la boîte à gants avec des informations : Fiat 600, 4 personnes, 24 ch, essence 1:17, 90 kilomètres par heure. Pour une utilisation professionnelle, vous pouvez rabattre les sièges arrière. Complet avec chauffage pour le prix de 4.790 XNUMX florins !
Production espagnole de sièges ?
Aussi frappant était un autocollant avec le texte espagnol : Vehiculo pintado en origin con pinturas, sur lequel nous concluons que le véhicule a été peint dans une peinture d'origine (Amarillo Ocre). Mais le certificat d'immatriculation indique qu'il ne s'agit pas d'une Seat, mais d'une Fiat.
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Conduite sans souci
« Les distances se rétrécissent, la distance disparaît. Avec la Fiat 600, vous apportez le monde à vous. Votre plaisir de conduite sportive va de pair avec un moteur économe en essence, presque économe en énergie ! Une publicité ne pourrait pas être plus enthousiaste, n'est-ce pas ?
Plaisir spécial
Dirk : « Cette Fiat 600 n'est pas seulement attrayante pour moi, mais pour tout le monde. Conduire la Fiat 600 est un plaisir particulier. Le petit levier court se déplace très légèrement et ne nécessite donc aucun effort. Et ça va extrêmement vite. Ceci est particulièrement agréable en cas de trafic intense. La grande porte facilite l'embarquement. Bien sûr, je n'ai rien à dire sur la maniabilité dans le trafic. Conclusion : je suis satisfait de mon italien sans égal. »
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Mon père avait une chose qui n'a jamais commencé, il pouvait à nouveau faire du vélo pour aller travailler.
Johan Geer
J'ai possédé cette Fiat, la 36-AK-95, pendant environ 10 ans. Mais à cause d'un travail trop chargé, je n'ai jamais réussi à le rendre beau. La base était bonne. Content que la Fiat se soit bien passée. Oh oui, encore une remarque : officiellement, cette Fiat avait un collecteur d'échappement "spaghetti". Je pense que celui-ci était d'origine.
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Bel exemplaire. souvenirs d'enfance.
leonard long pourrait mentir comme les meilleurs et vendre des sièges comme des fiats…
C'est vrai ce que dit Hans, mais le numéro de châssis commence par "SEAT"
Une belle voiture de sympathie dans une belle couleur.
Alors tomber amoureux.
J'ai toujours trouvé le 600 bien plus sympa que le 500