Avec la production de la BMW R68 en 1952, le constructeur de motos a répondu à la demande internationale de construire à nouveau une machine très sportive. Le moteur à soupapes en tête de 67 cm2 basé sur le R600/35 avait des culasses modifiées et délivrait 160 ch. Cela a entraîné une vitesse de pointe de plus de 68 kilomètres par heure, ce qui a fait de la RXNUMX Lisez la suite
Harry possède trois machines à conduire classiques de Suède. Son cheval de bataille est un pick-up Volvo classique qui est utilisé quotidiennement au sein de son entreprise pour l'entretien des bateaux suédois et surtout la peinture et les réparations de bateaux. Entrepreneur indépendant, et surtout passionné de Volvo, il est également impliqué dans l'achat et la vente de bateaux suédois sous le nom de société Svenskip Fryslân. Cette fois, cependant, il s'agit de sa beauté suédoise, une Volvo Duett. Lisez la suite
Pendant mon service militaire, j'ai reçu des leçons de conduite d'un caporal professionnel ivre et adultère. Le premier phénomène est apparu à partir du stock de spiritueux qu'il a également massé pendant les cours de conduite. La seconde, j'ai dû le croire sur parole. Il en parlait constamment. Un geste du bras large et fier à un couple de dames sur une terrasse qui passait : « Je les ai toutes eues ! Les erreurs de changement de vitesse étaient punies par un coup avec une barre en bois sur le casque. Cela faisait écho à la leçon. La réussite au test d'inclinaison a été inspirée par le fait que le conducteur en formation devait mettre sa montre derrière une roue arrière. Après un tel exercice, quelqu'un a dû avoir l'idée que les montres extra-plates devaient être un excellent modèle économique. Lisez la suite
Il appartient à une catégorie spéciale de voitures, qui ont été construites sous une forme presque inchangée pendant plusieurs décennies. Au contraire, Togliatti est toujours en train de le construire. Le terrain câlin russe est devenu une légende, et très apprécié comme un classique. Nous parlons de l'immortelle Lada Niva. Ce ne sera pas une histoire technique. C `est Lisez la suite
Dans les années 30 du siècle dernier, le moteur Wankel a semblé percer dans le monde des motos. Il y avait plus de XNUMX titulaires de licence à un moment donné. NSU a été le premier licencié du «Drehkolbenmotor» et en a fait le «Kreiskolbenmotor» plus simple. Et il est devenu mondialement connu comme un « moteur Wankel ». Fichtel & Sachs est devenu le deuxième licencié et a fabriqué de mieux en mieux des «blocs moteurs Wankel» et des blocs. Lisez la suite
Au milieu des années 600, Fiat a commandé un modèle sous la Fiat 500 à concevoir. Cela a conduit à une voiture qui est aujourd'hui un classique incroyablement populaire : la Fiat 500. Au début, le design de la nouvelle Fiat abordable n'a pas fait son chemin. Finalement, Fiat s'est surpassé - après quelques modifications importantes. Le XNUMX était toujours adopté par un large public.
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Plusieurs voitures fêtent cette année leur cinquantième anniversaire. C'est un chiffre décent, car 1972 a apporté beaucoup de nouveaux modèles de voitures. Traditionnellement, nous mettons un certain nombre de nouveaux venus du passé à l'honneur. Aujourd'hui, nous vous présentons la troisième partie. Nous y décrivons brièvement la Peugeot 104, la Fiat 124 Special T 1600 et la première BMW Lisez la suite
Sur la base des Fiat 500 et Fiat 600, de nombreux esprits ludiques ont déjà donné libre cours à leurs pensées. Parce que les Italiens sont des Italiens, la première démarche a été de fabriquer ces (très) compacts moteurs à propulsion arrière… le plus rapidement possible. Ensuite, on pense immédiatement aux légendaires Abarth et à tous les bambins courageux qui avaient au moins l'allure d'une Abarth. Mais la Fiat 500-600 a également inspiré les gens avec une vision plus professionnelle de la vie. Comme les constructeurs de Savio, qui pensaient qu'une telle Fiat serait une excellente base pour une voiture gouvernementale. La Fiat 600 Savio Jungla. Lisez la suite
Pure émotion. C'est le sentiment qui relie les passionnés de classiques, entre eux et avec leurs anciens. Que ce soit des voitures classiques, des motos classiques, des camions, des cyclomoteurs ou autre. Montrez au passionné moyen de voitures classiques les photos de cette belle Simca Aronde P60 Etoile de 1962 et voyez comment il ou elle réagit. C'est aussi le sentiment que Sander et Femme se connectent avec leur voiture. Lisez la suite
Je conduis ma moto classique comme moyen de transport quotidien. Et parfois je fais pas mal de kilomètres. Cela a conduit mon fidèle vieux Moto Guzzi à avoir un entretien différé. Et effectivement un peu fatigué. Lisez la suite
De Citroën Le type H était le fourgon de livraison légendaire de Citroën et a utilisé de nombreux outils existants et déjà éprouvés CitroënComposants. La Type H a été présentée en 1947 comme le successeur de la traction avant – et développée entre autres avec la Traction Avant – TUB. Lisez la suite
Dans la seconde moitié des années soixante, la gamme des berlines Fiat subit une rénovation en profondeur. Dans le segment intermédiaire, les Italiens lancent la Fiat 1966 dans 124. Un an plus tard, la plus grande et plus grande Fiat 125 suit. Et il combine la modernité avec la technologie conventionnelle. Néanmoins, il est de plus en plus considéré comme révolutionnaire au cours de son existence. Lisez la suite
